Euroopa kraanade eelised ja puudused

Euroopa kraanade eelised ja puudused

 

Tegelikult on nn Euroopa stiilis kraanad on ainult kodumaiste kraanade suhtes ja nende ülekandemeetodid ei erine nendest põhimõtteliseltkodumaised kraanad.

 

See põhineb ainult ainulaadsel disainikontseptsioonil ja Euroopa stiilis täiustatud tootmistehnoloogial, mis muudab kogu konstruktsiooni kompaktsemaks ja stabiilsemaks.

 

Kuid praeguses kodumaises tööstuslikus töötlevas tööstuses on ka kodukraanadel oma asendamatud valdkonnad.

 

 

Väike skaala:

 

Euroopa stiilis materjalide tootmise tase ja töötlemistehnoloogia on Hiinast ees.

 

See tähendab, et eeldusel, et tagatakse sama rakendatav tugevus, peab selle kraana toodetav kraana skaala olema väiksem kui kodumaiste kraanade oma.

 

Lisaks on erinevad institutsioonid sihilikult tihendatud, järgides ainulaadset Euroopa disainifilosoofiat. Tulemused näitavad, et Euroopa kraanade üldine ulatus on alla 1/2 kodumaiste kraanade omast. See vähendab osaliselt infrastruktuuri maksumust.

 

Kasulik tööala on suur:

 

Euroopa stiilis kraanad omistavad suurt tähtsust konksu ülemise piiri suurendamisele, nii et skaala konksupeast kuni kogu masina ülemise servani väheneb lõpmatult ja mõned kraanad vähenevad isegi vaid 1/3-ni. kodumaised kraanad, mis lühendab oluliselt konksupead ja töökoda. Madalam intervall.

 

See tähendab, et tehasehoone kõrguse fikseerimisel suureneb oluliselt tõstekõrgus, mis on Euroopa stiilis kraanade nn madal kõrgus; lisaks, kuna üldine skaala on väike, väheneb vastavalt ka kaugus külje poole. Siis paraneb oluliselt olemasoleva töökoja kasulik tööruum.
 

Kui tegemist on uue tootmishoonega, saab osa teraskonstruktsiooni investeeringust vähendada.

 

Madal energiatarve:

 

Euroopa stiilis kraanad kasutavad enamasti väikese võimsusega kiireid mootoreid, mille võimsus jääb üldjuhul poole väiksemaks sama tonnaažiga kodumaiste kraanade omast ning mootori kiirus jääb üldjuhul vahemikku 2000–3000, mis on kodumaistel mootoritel võrreldamatu.

 

Vähendatud energiatarve tänu väikesele mootori- ja pidurdusvõimsusele.

 

Stabiilne töö:

 

Elektriline tõstuk kasutab Euroopa sagedusmuunduri kiiruse reguleerimise tehnoloogiat, mis töötab sujuvalt ja millel on väike mõju.

 

 

Pärast Euroopa kraana eeliste mõistmist vaatame selle puudusi

 

Ranged nõuded töötingimustele: ülekoormus ei ole lubatud. Kraanat saab kasutada ainult ühes töökorras, mis on põhimõtteliselt kohandatud kraana.

 

Madal kiirus:Väikese tõstevõime tõttu näitab lihtne valem P=FV, et kui tõstevõime f on konstantne, siis mida väiksem on võimsus P, seda väiksem on kiirus v; väiksuse ja kerge kaalu tõttu on selle töökiirus piiratud, seega on selle töökiirus suhteliselt väike.

 

Kõrged soetus- ja hoolduskulud: Euroopa tüüpi seadmed on üldiselt kaitstud intellektuaalomandi õigustega.

 

Lisaks on selle suurepärase tootmisprotsessi tõttu valmistoote hind suhteliselt kõrge.