Ketttõstukite eelised 2022. aastal

Ketttõstukite eelised 2022. aastal

Praegu on kahte tüüpi elektrilisi tõstukeid: kett elektriline tõstukjatross elektriline tõstuk.
Paljud kliendid on nende kahe elektritõstuki valimisel segaduses. Mis vahe on neil tõsteseadmetena?
Elektriliste ketttõstukite eelised on kokku võetud järgmiselt (järgmised järeldused sobivad ainult üldist tüüpi trosstõstukite ja ketttõstukite kohta), lootes anda võrdlusmaterjali kõigile.

1. Maht
Tõstekettide elektriline tõstukett on tõstekett, mis ajab tõsteketti ketiratta abil üles ja alla. Ketiratta aksiaalne suurus ehk laius on vaid 1,6 korda suurem kui tõsteketi laius. Tõsteketi ja ketiratta kerimisnurk ei ole suurem kui 270 kraadi.
Trossi elektrilise tõstuki pick-and-place kerimisseade on terastross ning trossi üles-alla vedamine sõltub rulli tööst.
Tross peaks olema täielikult trumlile keritud vähemalt 3 pöördega, mis kehtib ka suure tõstekõrguse korral. Kui tõstekonks jõuab ülemise piirini, on trumli kogupikkus põhielement, mis määrab elektrilise trosstõstuki mahu.
Tross-elektritõstuki rulli maht on suurem kui kogu tõsteketi elektritõstuki oma. Kui tõstekõrgus suureneb, tuleb rulli pikendada. Tross-elektritõstuki maht on mitu korda või isegi kümme korda suurem kui sama spetsifikatsiooniga kett-elektritõstukil. .

2. Tõstekõrgus
Trosselektrilise tõstuki tross on keritud rullile, põhjustades elastse deformatsiooni. Rulli külg on allutatud survele ja vastav pind tõmbejõule. Mida väiksem on rulli läbimõõt, seda suurem on terastrossi deformatsioon. Surve ja tõmbejõud vastavale pinnale on suuremad.
Selleks, et see jõudude paar ei ületaks terastrossi lubatud pinget, peab trumli läbimõõt olema suurem, et trossi deformatsioon ei oleks liiga suur.
Seetõttu näeb projekteerimisstandard ette, et elektritõstuki trumli läbimõõt ei tohi olla väiksem kui 20 korda terastrossi läbimõõt.
Elektrilise ketttõstuki keti ühendus on hingedega ketirõnga keskel ja kett on peamiselt allutatud tõmbejõule. Et vähendada ekstrusioonitugevust ketirõnga keskel ning ketirõnga ja ketiratta pesa kokkupuutepinda, on elektrilise ketttõstuki ketiratas üldiselt 5 või 6 pesast ning tõstevõime ja tõstekiirus on väike. Tehtud on 4 pesa.
Ülaltoodud tegurite tõttu on terastrossi elektrilise tõstuki rulli ja konksul oleva trossiratta läbimõõt palju suurem kui sama spetsifikatsiooniga mudeli elektrilise tõstuki ketiratta ja konksul oleva ketiratta diameeter.
Sel viisil on elektrilise kett-tõstuki konksude vahe väiksem kui sama spetsifikatsiooniga tross-elektritõstuki oma. Teisisõnu, sama kõrgusega roomikahela elektritõstuki tõstekõrgus on kõrgem kui tross-elektritõstukil.

3. Jooksudistants
Jooksva elektrilise trosstõstuki telg on paralleelne trossi elektrilise tõstukäru jooksuraja sümmeetriajoonega ning elektrilise ketttõstuki telge ja jooksuraja sümmeetriajoont saab paigaldada ja kasutada 90 kraadi juures. kraadi .
Nii on kett-elektritõstukil samadel tingimustel ja sama rööpme pikkusega pikem sõidutee kui trosselektritõstukil.
Isegi kui elektrilise ketttõstuki telg on paigaldatud paralleelselt jooksuraja sümmeetriajoonega, on elektrilise ketttõstuki teljemõõtmed väiksemad, on selle sõidukaugus palju suurem kui tross-elektritõstuki oma.

4. Täpsus
Kui trosselektriline tõstuk on üles tõstetud, kuna tross on rullile keritud piki aksiaalset suunda, tekitab konks horisontaalse nihke piki elektrilise tõstuki telge.
Mida suurem on tõstekõrgus, seda rohkem on tross trumlile keritud ja seda suurem on konksu horisontaalne nihe.
Sõltumata elektrilise ketttõstuki tõstekõrgusest liigub konks piki keti vertikaaljoont üles ja alla, st elektrilise ketttõstuki konksu saab täpselt positsioneerida.

5. Modifikatsioon
Tross elektrilise tõstuki suhteline kõrgus on erinev ja mudeli pikkus on erinev. Madala suhtelise kõrgusega tõstukit ei saa muuta tõstetud tõstukiks ja kõrge suhtelise kõrgusega tõstukit saab muuta madala tõstukiga tõstukiks. Tõstuki rull jääb seisma ja tekitab jäätmeid.
Sõltumata elektrilise ketttõstuki suhtelisest tõstekõrgusest on mudel sama, kuid keti pikkus on erinev. Suhteliselt madalat tõstuki tõstekõrgust saab muuta tõstetavaks ja originaal lühikese keti saab asendada vajaliku pikkusega keti vastu või keevitada vajaliku pikkusega keti töötajad originaalsel lühikesel ketil. OKEI.

6. Oskus kaablitõmbega toime tulla
Sõltumata kett-elektritõstukist või tross-elektritõstukist kehtivad iga elektritõstuki tootja asjakohastel riiklikel eeskirjadel, ohutusprotseduuridel ja elektrilise tõstuki kasutusjuhendis eeskirjad, mis ei tohi raskeid esemeid viltu tõmmata. Mõned elektriliste tõstukite tootjad näevad selgelt ette, et tross on Trossi soone kaldenurk ei tohi ületada ±3,5 kraadi ja kaabli tõmme on elektrilise tõstuki tegelikul rakendamisel sageli vältimatu.
Kuna tross-elektritõstuk on jäigalt ühendatud jooksva käruga, võib trossi liigne tõmme trossi elektrilise tõstuki kasutamisel kahjustada trossijuhikut (või seda nimetatakse trossisõudjaks), põhjustades trosside korrasolekut ja muutes elektrilise tõstuki töövõimetuks. tavaliselt.
Veelgi tõsisem on see, et kui rull ei saa pärast trossi sassi viimist kohe pöörlemist lõpetada, on terastrossi väga lihtne kerida rulli ja mootori või reduktori vahele ning keritud tross purustab tõenäoliselt selle otsa. mootori või reduktori kate. Kahjustada tross-elektritõstukit.

Elektriline ketttõstuk ja jooksev käru on hingedega. Elektrilise ketttõstuki tõsteava ja jooksukäru kandetala vahele jääb suhteliselt suur vahe ning tõsteauk saab pöörlema ​​ümber jooksukäru laagritala.
Kui seda viltu tõmmata, liigub elektriline ketttõstuk jõu, st raske eseme suunas. Rõngasketi vastav joon võib põhimõtteliselt hoida ketiratta teljega risti piki ketiratta sammuringi puutuja suunda. Antud juhul näeb see välja nagu trossitõmme, aga tegelikult pole elektritõstuki ja keti suhteline asend palju muutunud.
Mõnikord on kaabli tõmbejõud liiga suur, näiteks: kui kaabli tõmbenurk on suurem kui 20 kraadi, võib see elektrilise tõstuki konstruktsiooniomaduste tõttu ka normaalselt töötada ja elektriketi liigset kahjustamist pole lihtne tekitada. tõstuk ja elektrilöögi tekitamine pole lihtne. Kõrvits on kahjustatud.

7. Mähisseadme erinevus
Trosselektrilise tõstuki terastrossil on teatav jäikus. Kui elektritõstuk on koormamata, on trossi lihtne trumli ja veoratta soonest välja libiseda. Eriti kui tõstevõime on väike, on konksu kerge raskuse tõttu terastrossil lihtsam soonest välja minna, mille tulemuseks on korratu trossi purunemine.
Ja kui tross-elektriline tõstuk on koormatud, langeb raske ese toele ja hetkel, kui trossi koormuse pinge kaob, ilmneb ka ülaltoodud nähtus.
Elektrilise ketttõstuki kett on hingedega ja kett tervikuna ei oma mähise jäikust. Seetõttu ei ole kett-elektritõstukil tross-elektritõstuki ülalnimetatud puudusi.

8. Kasutatud mehaanika
Tross-elektritõstuki kasutamisel peaks trossi eluea pikendamiseks olema trossi kerimissuund trumlil ja veorattal ühtlane.
See tähendab, et kui terastross on keritud ja painutatud, peab rõhu all olev külg alati olema surve all ja pinge all olev külg alati pinge all, vastasel juhul volditakse terastross vastastikku kokku ja selle kasutusiga lüheneb. lühendada.

Mida ebaühtlasem on elektrilise ketttõstuki keti kerimise suund ketirattal, seda pikem on keti eluiga.
Kuna ketiratta suunda saab oma äranägemise järgi reguleerida, saab elektrilise ketttõstuki muuta mõõtmetelt väikeseks ja konstruktsioonilt mõistlikumaks.

9. Kasutusiga
Trosselektrilise tõstuki traadiosa on väga õhuke ja traati või keerme on lihtne murda kõrge õhuniiskuse või happeudu, leeliseudu ja kõrge temperatuuriga keskkonnas, mis lühendab oluliselt trossi eluiga.
Elektrilise ketttõstuki ketiosa on palju suurem kui terastrossi terastraadi osa ja selle eluiga ei mõjuta see oluliselt isegi karmides keskkondades.

Märkus. Ülaltoodud järeldusi mõjutavad ka tõsteraskus ja tõstekõrgus. Tõsteseadmete ostmisel teavitage selgelt tõsteseadmeid (vorm, terasrull, ...) ja nimitõstevõimet (1t 5t 10t 20t...) ja muid üksikasjalikke töötingimusi, meie insenerid soovitavad teile sobivaid tooteid vastavalt tegelikule olukorrale.