Kas erineva tonnaažiga kraanaketid on samad?

Kas erineva tonnaažiga kraanaketid on samad?

Kraanad on klassifitseeritud materjalikäitlusmasinateks. Kraana tööomadus on katkendlik liikumine, st töötsüklis vastavad taastumis-, liikumis-, mahalaadimis- ja muud mehhanismi asendamise toimingud.

Selleks, et parandada seadme kasutusiga50 tonnine sildkraanaja tootmistõhususe parandamiseks peab meil olema teatud arusaam kraana asjakohastest tarvikutest. Niisiis, milline on kraana keti konstruktsiooni spetsifikatsioon? Kas 50- ja 100-tonnised sildkraanad on varustatud sama ketiga?

Esiteks, kas see on sildkraana võipukk-kraana, on erineva tonnaažiga kraanadega varustatud ketid erinevad. Kraanakette on erinevaid: kui ostate sageli tõstetööriistu, kuulete tootjaid ütlemas, et raskeveokite ketid on 80-professionaalse kvaliteediga ketid. Tegelikult on kraana ketti kolm taset.

Kõrge tugevusega I tüüp 80: 80-taseme kraana ketttaglases kasutatakse kõige laialdasemalt I tüüpi ülitugevat süsteemi.

Kõrge tugevusega II tüüp, klass 80: seda tüüpi ei kasutata nii laialdaselt kui I tüüpi. Sama lüli läbimõõduga ja lisakoormustega kette ja tarvikuid saab omavahel ühendada.

Ülitugevusaste 100: Võrreldes 80. taseme kraanakattidega on selle taseme kraanakettide eeliseks see, et sama läbimõõdu korral on lisakoormus 25 protsenti suurem, pinna kõvadus ja parem vastupidavus; lisaks on pinna värvus erinev ka 80 taseme kettide omast, kett ja selle konstruktsioonielemendid on tsüaanvärvi.

Kraanakettide valmistamise spetsifikatsioonid: Kraanakettide klass peaks vastama tööstusstandardite gb4829 ja gb5802 nõuetele. Lühikeste kettide disain ja valmistamine peaksid vastama gb4829 eeskirjadele.
Teras peaks olema staatiline teras, mis on toodetud avatud koldeahju, elektriahju või hapniku pealtpuhutava konverteri abil.
Terasel peavad olema head külmpainutusomadused ja keevitatavus ning see ei tohi põhjustada vananemishaprust.

Kraana keti purunemisjõud ja täielik lõplik pikenemine: kraana keti purunemiskoormus on seotud sõiduohutusega ning selle mõõtmine peaks vastama ka standardile gb4829.
Kvaliteetse keti lisakoormus peaks olema 4 korda suurem kui tavaline koormus.
Enne keti tehasest väljumist tuleks teha 2,5-kordse lisakoormuse tõmbekatse.

Oluline on märkida, et kuna kraana kett on valmistatud rauast, on see kergesti roostetav. Keti hooldamisel pöörake kindlasti tähelepanu keti rooste probleemile.