Kas 50-tonnist sildkraanat saab üle koormata?

Kas 50-tonnist sildkraanat saab üle koormata?

 

50-tonnise sildkraana ülekoormamine on absoluutne ei-ei. Ülekoormamine põhjustab pinget ja kahjustab seadmeid ning ohustab kasutajaid ja töötajaid. Ühelgi seadmel on keelatud tõsta rohkem kui nimikoormus. Sildkraanasid tuleb alati kasutada vastavalt tootja spetsifikatsioonidele ja juhistele. Ärge püüdke tõsta koormaid, mis ületavad kraana nimitõstevõimet.

 

Enamikul sildkraanadel on nüüd turvaseadmed, mis aitavad ära hoida kraanaga seotud õnnetusi. Järgnevalt tutvustatakse sildkraanade turvaseadmeid ja nende ohutusseadmete funktsioone.

 

 

Millised on elektritüüpide ohutusseadised50 tonni sildkraanad?

 

1. Valgustuse lülituskast:See võib tagada töökoha valgustuse ja pakkuda elektrilise sildkraana operaatoritele paremat töönägemist.

 

2. Elektriline kraanakell:Selle põhifunktsioon on meelde tuletada kraana all olevale operaatorile, et ta pööraks tähelepanu vältimisele, kui käru töötab, või tuletada tõstetöötajale meelde, et kraana hakkab tööle.

 

3. Käigu piirlüliti:Selle ülesanne on takistada mootorist põhjustatud mehaanilise ülejäägi põhjustamist õnnetuse põhjustamisel, kui kraana jõuab piirini või määratud asukohta.

 

4. Avariilüliti:Paigaldatud juhikabiini kõrvale võimaldab juhil mugavalt ja kiiresti katkestada juhtahela toide õnnetuse või hädaolukorra korral.

 

5. Uksekabiini turvalüliti:See on paigaldatud uksele ja luugile, et vältida õnnetusi, mida juht saadab pimesi voolu, kui keegi kraana peale ja sealt maha astub või kraanaplatvormil töötab.

 

6. Anemomeeter:Selle põhiülesanne on tugeva tuule korral elektritoide välja lülitada, et vältida elektrikraana tuulega lendumist ja tugeva tuulega töötamisel ohutusõnnetuste tekitamist. (Enamasti monteeritud vabas õhus kasutatavatele sildkraanadele ja pukk-kraanadele)

 

7. Kaitsmed:kasutatakse juhtahela kaitsmiseks lühise eest.

 

8. Faasijärjestuse kaitsja:See kaitseb peamiselt põhitoiteallika faasijärjestust. Pärast kraana silumist ei saa peamist toiteallikat suvaliselt ümber pöörata, vastasel juhul hakkab elektrikraana tagurpidi tööle ja piirdeseade ei tööta.

 

9. Liigvoolurelee:kaitseb põhiahelat ja mootorit ülekoormuse ja lühise eest.

 

10. Kontrolleri nullasendi kontakt:kaitseb nullasendi käivitamist ja takistab kontrolleril käivitamiseks toidet saata, kui kontrolleri käepide on tööasendis. Kui mootoril lastakse iseseisvalt töötada, võib juhtuda õnnetus.

 

11. Ülekoormuse piiraja:Selle põhiülesanne on kraana ohutuse tagamiseks katkestada kraana tõusukontuur, kui sildkraana poolt tõstetavad esemed ületavad kraana nimitõstevõimet.

 

 

Millised on mehaanilist tüüpi ohutusseadmed a50-tonnine elektriline sildkraana?

 

1. Piirded erinevates osades:Töötajate ohutuse kaitsmiseks ja õnnetuste vältimiseks juhuslike kukkumiste eest. Platvormi välisküljele, otsataladele ja kärudele paigaldatakse mitte alla 1m piirded.

 

2. Konksu ohutuskaart:vältige trossi konksust välja libisemist, kui kraana tõstab esemeid kahe otsa vahelise suure vahemaa või suure jõu tõttu.

 

3. Rööbastee otsa deflektorid:Käru ja käru mõlemal küljel asuvad otsatõkked peavad vältima käru ja käru kõrvalejäämisest põhjustatud õnnetusi;

 

4. Käru libiseva kontaktliini deflektori eesmärk on vältida konksu kõrvalekaldumist ja elektrilöögiga seotud õnnetust.

 

5. Puhver:Töötab koos otsadeflektoriga (löökplokk), et vähendada kokkupõrget, kui auto põrkab kokku autoga või auto põrkab kokku rööbastee lõpp-punkti löögiplokiga (kraanade puhvrid on enamasti vedru tüüpi).

 

6. Rööpa pühkimisplaat:Vältimaks võõrkehade sattumist rööbasteele, on rööbaste pühkimisplaadid võõrkehade mõlemale poole surumiseks.

 

7. Kaitsekatted:Kiirülekande võlli kaitsed, konksukaitsed, rihmaratta plokikaitsed jne, et kaitsta liikuvate osade ohutust, tagada töötajate ohutus ja vältida malmdetailide kokkupõrkekahjustusi.

 

8. Kabiini tulekustuti:vajalik ese vooluringi tulekahjude vältimiseks, tavaliselt pulbertulekustuti.