Kuidas on sildkraana 2022. aastal pakendatud ja tarnitud?

Kuidas on 25-tonnine sildkraana 2022. aastal pakendatud ja tarnitud?

Selle artikli eesmärk on peamiselt lahendada enamiku klientide küsimusi: kuidas sillakraana pakendatakse ja tarnitakse?

ja mis vajab pakendamise ja transpordi käigus erilist tähelepanu?

(Pakendamine ja transport näitavad ainult üldist olukorda,

ning tegeliku saadetise pakendamine ja transport lepitakse kokku vastavalt tegelikule olukorrale.)

Pakett:

Dejun Cranes'i pakendit käsitletakse kahest aspektist:

1. Peab täielikult vastama saatmisstandarditele.

Peatalad, otsatalad,tugijalad(pukk-kraana) jne kraana kinnitatakse ja pakendatakse plastlapiga,

mis on üldtuntud kui alasti, kuid põhiosades võetakse vastavaid kaitsemeetmeid;

samal ajal kui elektritõstuk ja muud elektritarvikud kinnitatakse ja pakitakse puitkastidesse.

Vaadake üksikasju allpool:

Oluliste komponentide (peatalad, otsatalad, tugijalad (pukkkraana) jne) puhul kasutatakse üldiselt palja transportimise meetodit ja võtmeosade kaitset.

ja roostevastase pakendi tase on üldiselt 3 ning kontaktpindadele (nt konstruktsiooni hingepunktidele) kantakse roostevastane määre ja seejärel pakendatakse rihmakile.

Kui suuri komponente tarnitakse meritsi, on vajalik ka töötingimuste arvutamine. Üldiselt on juhised ja siduvad nõuded.

Puidust kaste on kahte tüüpi, üks on tavalised puitkastid ja teine ​​on raami puitkastid.

Reaalses kasutuses, kui pakendatud kauba kvaliteet on kõrge, on see konaruste suhtes tundlikum. Arvestades, et ülekandelinke on palju,

mõnikord on karbi korpus keevitatud sektsioonterasest pluss õhukesest terasplaadist ning sees kasutatakse niiskuskindlaid ja tõmbepunkte.

2. Arvestage erinevate pakendite klientide tegelikku olukorda

Erinevate transpordiviiside pakendamisnõuded võivad olla erinevad, näiteks maismaatransport, meretransport, õhutransport jne.

Transport (transporti selgitatakse ookeanilaevanduse näitel):

Riigisisesed transpordid (maismaatransport):

Transport on25-tonnine sildkraanavarustust teostavad suured pardaveokid.

Enne saatmist kooskõlastab meie ettevõte teiega asjakohased pakendamis- ja transpordimeetodid

ning teavitama teid kauba nimest, kogusest, veoteekonnast ja eeldatavast saabumisajast.

Kraana peatalad, kärud, pakkekastid, üldised konstruktsiooniosad, elektriosad, elektrilised juhtkapid,

juhikabiinid jms transporditakse pärast pakkimist suurte pardaveokitega sadamakaile.

Kõik ülaltoodud sildkraanad tuleb tõsta pardahaagisele, komplekteerida ja polsterdatud liipritega,

ja seejärel kinnitatakse enne paigalduskohta transportimist trosside ja ketttõstukitega.

Märkus. Ohutu sõidu tagamiseks tuleks riputada väikesed punased lipud ja punased tuled suuri esemeid vedava pardaveoki esi- ja tagaosa kõrgeimasse kohta.

Usaldatud transpordivahendil ja juhil peavad olema täielikud dokumendid, et tagada ohutu ja sujuv transport.

meretransport:

Suurus: kui komponendi suurus on väike, saab seda transportida konteineris. Kui komponendi suurus on suur, tuleb seda transportida lahtiselt (terve laev või laadida).

Korrosioonivastane: konteineris on korrosioonivastane seisukord hea. Kui tekk on tühi, tuleks arvestada soolapihustuse, vihma ja lume ning päikesevalguse mõjuga.

Konteinerites kasutatakse tavaliselt standardseid 20- või 40-jalaseid konteinereid, mudel on 1C või 1A, nominaalne väliskõrgus on 2438 mm, sisemine minimaalne kõrgus on 2197 mm,

laius on 2330 mm, pikkus 5867 mm või 11998 mm ja ukse lengi avanemiskõrgus on 2134 mm. Kui on kõrguse nõue, saate valida kõrge kasti 1CC või 1AAA jne.

Konteineri sees on tõmbepunktid ning komponendid või pakkekarbid kinnitatakse tõmbepunktidesse, et vältida transportimisel tekkivate konaruste tekitatud kahjustusi.

Purunemisvastane: pakend peab taluma juhuslikku põrkumist, veeremist või isegi kukkumist üldise laadimise ja mahalaadimise ajal.

Ettevaatusabinõud saatmisel

125-tonnine sildkraanatuleb transportimisel kindlalt kimpu panna

2. See peaks olema hästi kimpus ja kraana peab olema hästi kokku pandud ja asetatud kvaliteetsete rihmadega, et tagada selle stabiilsus.

Vältige transportimise ajal kahjustamist.

3. Ilm

Transpordi käigus peame tegema head tööd erinevate ebasoodsate ilmastikumõjudega toimetulemisel.

Võime kohata vihma, seega peame võtma niiskusvastaseid meetmeid, et vähendada vihma kahjulikku mõju uutele toodetele,

siis saame suuri kahjusid vähendada ja meil läheb ka ettevõtetel väga hästi.

4. Peale- ja mahalaadimiskaitse

Sildkraana peale- ja mahalaadimisel tuleb tähelepanu pöörata toote kaitsele.

Toote kaitsele tuleks tähelepanu pöörata kogu transportimise ja transportimise käigus, et transportimisülesanne oleks täidetud,

sest meie tooted võivad transportimisel olla haprad, mistõttu peame nende eest hästi hoolt kandma.

Kui teil on muid pakendamis- ja transpordinõudeid, teavitage meid õigeaegselt.www.dejuncrane.com

Märksõnad: 25-tonnine siltkraana, 25-tonnine sildkraana, pukk-kraana, Dejun Cranes

Silt:

Kuidas sildkraana pakendatakse ja tarnitakse 2022. aastal?

Millised on 2022. aastal levinumad transpordiliigid?

Millele tuleks transpordis tähelepanu pöörata?