MG-tüüpi pukk-kraana üldised jõudlusnäitajad ja kasutusjuhised

MG tüüpi pukk-kraana üldised tööomadused ja kasutusjuhised

MG tüüpi universaalne pukk-kraana sobib erinevate materjalide peale-, mahalaadimiseks ja transportimiseks vabaõhuladudes, kauba(materjali)hoovides, raudteejaamades, sadamates ja terminalides. Selle nimitõstevõime on 5–250 t, kohaldatav ulatus on 10–50 m ja selle juhtimisrežiimid hõlmavad maapealset juhtimist, ruumi juhtimist, juhtmevaba kaugjuhtimispulti ja nende kolme kombinatsiooni.

 

MG üldpukk-kraana struktuur koosneb peamiselt metallkonstruktsioonist, kärumehhanismist (sealhulgas tõstemehhanism ja käru juhtimismehhanism), käru juhtimismehhanismist ja elektriseadmetest. Tõstemehhanism, käru juhtimismehhanism ja käru juhtimismehhanism on kraana töömehhanismid. Vastavalt tegelikule olukorrale saab seadistada ainult ühe konksu või konfigureerida põhi- ja abitõstemehhanismide tonnaaži vastavalt kasutaja nõudmistele.

 

 

MG tüüpi pukk-kraanal on järgmised omadused:

 

Töötase:A5 ~ A7, mis on võimeline kohanema suurema töösageduse ja suurema koormusega.

 

Töökeskkond:temperatuur -25 kraadi ~ +40 kraadi , suhteline õhuniiskus mitte üle 85%, kõrgus mitte üle 2000 m.

 

Käru liikumiskiirus:Jooksukiirus on 10-90m/min, mida kasutaja saab kohandada vastavalt tegelikele vajadustele.

 

Auto sõidukiirus:Jooksukiirus on 10-45m/min, mille saab kasutaja määrata vastavalt tegelikele vajadustele.

 

Auto tõstekiirus:tõstekiirus 1.5-10m/min või määrab kasutaja vastavalt tegelikele vajadustele.

 

Elektriseadmed:Hoolduse ja asendamise hõlbustamiseks ning kasutusea pikendamiseks kasutatakse standardseid, universaalseid ja seeriaviisilisi osi. Muutuva sagedusega juhtimist kasutades saab tõste- ja maandumiskiirust automaatselt reguleerida vastavalt koormuse muutustele.

 

Üldpukk-kraana MG metallkonstruktsioon sisaldab kaugtala, ülemist tala, alumist tala, tugijalgasid, platvormi rööpaid ja juhtimisruumi. Kaug- ja kaugtala, kaugtala ja tugijalad ning tugijalad ja alumine tala on omavahel ühendatud ülitugevate poltidega ühtseks korpuseks. Kui käru töömehhanism võtab kasutusele eraldi sõidurežiimi, koosneb ajamiseade mootorist, pidurist ja reduktorist või on valitud kolm-ühes ajam. Tõstemehhanism on paigaldatud kärule ja koosneb põhiliselt mootorist, reduktorist, pidurist, trumlist ja konksuratta plokist. Keerides trossi läbi trumli pöörlemise, saab konksu tõstefunktsiooni saavutada, kontrollides mootori edasi- ja tagasipööret. Käru liikumismehhanism on paigaldatud kärule ja sellel on kaks vormi: tsentraliseeritud ajam ja eraldi ajam.

 

 

MG-tüüpi üldpukk-kraana kasutusjuhend

 

1. Kraana käitamiseks peaks olema spetsiaalne personal;

 

2. Kraana küljele tuleb riputada silt, mis näitab kraana maksimaalset tõstevõimet ja tootjat;

 

3. Kui kraana töötab, ei tohi keegi kraana peal seista, välja arvatud väljaspool juhtimisruumi;

 

4. Kui kraanale tehakse ülevaatust või remonti, peab kraana olema välja lülitatud;

 

5. Kui kraana töötab ilma raskete esemeteta, on konks maapinnast 2,5 meetri kõrgusel;

 

6. Konksude kasutamine inimeste transportimiseks või tõstmiseks on rangelt keelatud;

 

7. Kui kraana töötab raske esemega, peab raske eseme madalaim punkt olema vähemalt 0,5 meetri kaugusel raske eseme kulgemise teekonna kõrgeimast takistusest;

 

8. Konksude kasutamine inimeste transportimiseks või tõstmiseks on rangelt keelatud;

 

9. Kraanast on keelatud mistahes viisil visata esemeid;

 

10. Tööriistu, varuosi, kinnitusvahendeid, mitmesuguseid esemeid jne tuleb hoida spetsiaalsetes kastides ja neid ei tohi kraanale puistata, et vältida kehavigastusi esemete kukkumisel. Vedelikud ja olulised esemed, olenemata nende kaalust, tuleb enne veidi eemaldada. Asetage see kraanale, et vältida kehavigastusi või seadmete kahjustamist eseme kukkumisel;

 

11. Vedelmetalli, kahjulike vedelike ja oluliste esemete tõstmisel, olenemata kaalust, tuleb raske ese tõsta kergelt 150~200 mm maapinnast kõrgemale ning enne tavalisi tõstetöid tuleb kontrollida piduri töökindlust;

 

12. Teha kraanal tuletõkestustöid ja keelata kraanal kergestisüttivate esemete (nagu petrooleum jms) hoidmine;

 

13. Vabas õhus kasutatavad kraanad peaksid töö lõpetama, kui tuule tugevus on suurem kui 6. tase;

 

14. Kui vabaõhukraana ei tööta, peate püüdma kraana usaldusväärselt kinnitada, et vältida õnnetusi, näiteks kraana tuulega ära lendumist;

 

15. Kraanale tuleb läbi viia regulaarsed ohutuskontrollid, sealhulgas staatilise koormuse ja dünaamilise koormuse katsed kraanal katsekoormustega ning tulemused salvestada seadmefailidesse;

 

16. Kraanade elektrihooldustöid on lubatud teha ainult täistööajaga elektritöötajad;

 

17. Remondi tegemisel tuleb kasutada kaasaskantavat valgustit pingega alla 36 volti;

 

18. Elektriga töötades kandke kindlasti kummikindaid, kummisaapaid ja kasutage isoleeritud käepidemega tööriistu. Elektrilülitite jälgimiseks peaks olema spetsiaalne personal. Ohu korral tuleb toide kohe välja lülitada. Kõik elektrit juhtivate osade läheduses olevad kohad peavad olema tarastatud;

 

19. Mootorid, elektriseadmed ja kõik elektriseadmete metallosad ja elektrikilbid peavad olema tõhusalt maandatud.