Plahvatuskindlate sildkraanade standardmuudatused

Plahvatuskindlate sildkraanade standardmuudatused

 

Hiina Rahvavabariigi Riiklik Arengu- ja Reformikomisjon 27. novembril 2006, välja antud 27. novembril 2006, JB/T5897-2006 "Plahvatuskindel sildkraana" (edaspidi 2006. aasta standard) algas ametlikult rakendada.
 

See standard asendab JB/T5897--1991 plahvatuskindlat sildkraanat (edaspidi 1991. aasta versioon). Standardi 2006. aasta versioon on standardi 1991. aasta versiooniga palju muutunud, mis avaldub peamiselt järgmistes aspektides.

 

 

1. Lisatud uus sisu
 

Standardi 2006. aasta versioonis võrreldi kahe peatüki sisu 1991. aasta versiooniga, nimelt 3. peatüki "Tingimused ja määratlused" ning 1. peatüki "Kasutamine ja hooldus" sisu.
 

Äsja lisatud 3. peatükis "terminid ja määratlused" hõlmavad plahvatusohtliku gaasikeskkonna ja põlevate "toore tolmu juhtumeid ja määratlusi.
 

Nende hulgas GB3836.1-200O "Plahvatusohtliku gaasi keskkonna elektriseadmete 1. osa: üldnõuded" ja GB3836.14-2000 "Elektriline elektriline elektriline elektriline elektriline elektriline elektriline elektriline elektriline elektriline elektriline

 

Elektriseadmed: ohtlike kohtade klassifikatsioon" Ja määratlege 8 "plahvatusohtlikku gaasikeskkonda".
 

Dokumendis GB12476.1-200o "Põletolmu keskkond elektriseadmed: elektriseadmed 1 koos kestade ja piiratud pinnatemperatuuriga 1. jaotis: elektriseadmete tehnilised nõuded" 12 "Põletolmu keskkond" ja muud 12.
 

Nende mõistete ja määratluste kindlaksmääramine on plahvatuskindlate sildkraanade tootmise ja kontrolli jaoks väga oluline.
 

Plahvatuskindlate sildkraanade kasutajad on äsja lisandunud peatükis 10 "Kasutamine ja hooldus" esmakordselt esitanud vastavad nõuded. Seal on:
 

(1) Paigaldamine15-tonnine sildkraanaradapeaks vastama GB/T10183 nõuetele ja maandustakistus ei tohi olla suurem kui 4Ω.
 

(2) 15-tonnise sildkraana trosspeaks pöörama tähelepanu hooldusele ja selle kasutamise ajal õigeaegselt välja vahetama.
 

(3) Kraanade kasutusüksus peab rajama standarditele vastava usaldusväärse juhtimissüsteemi, mis tagab kraana igal ajal heas seisukorras olemise.

 

2. Täpsustage plahvatuskindlate sildkraanade klassifikatsioon
 

2006. aasta versiooni 2006. aasta versiooni 2006. aasta versiooni jaotises "Klassifikatsioon ja rühmitamine" on selgelt öeldud, et "kraana klassifitseerib ja rühmitab oma elektriseadmete kasutuskeskkonna". 2006. aasta versioonistandard sätestab aluse
 

GB3836.1-2000 eeskirjad jagunevad I ja II klassi elektriseadmeteks vastavalt plahvatusohtlikule gaasikeskkonnale; vastavalt GB12476.1-2000 eeskirjadele.
 

I klass: söekaevanduste kraanad;
 

II kategooria: muud plahvatusohtlikud gaasikeskkonnad, välja arvatud söekaevandus; kraana;
 

Tolm: järved põleva tolmu keskkonna jaoks.
 

Nende hulgas on plahvatus -tüüp "D" ja oluline ohutustüüp "I" plahvatusohtliku gaasikeskkonna II tüüpi -tõstjas, GB3836 lisa B.1-2000 jaguneb vastavalt IIA, IIB, IIC. plahvatusohtlike gaaside omadustele.
 

Raskete masinatega kategooria. Kui aga IIC keskkond sisaldab atsetüleeni, tuleks seda tellimuslepingus selgitada.
 

Tuleohtlikud "Cchecies toortolmu keskkonnale jagunevad elektriseadmete tolmutõkestusvõime järgi kahte tüüpi A-tüüpi ja B-tüüpi B-tüüpi. Nende hulgas on B-tüüpi" soojustsirkulatsiooni katse "nõuded A-tüübi alusel. Essents

 

 

 

3. Materjal on muutunud
 

(1) Metallkonstruktsiooni olulise keeviskonstruktsiooni materjal standardi 2006. aasta versioonis on muudetud 1991. aasta versioonis nõutud Q235 1-lt või 16MN-lt sedeeritud teraseks.
 

(2) 2006. aasta versiooni standardis on 1991. aasta versiooni vasest 1991. aasta standardis muudetud kaablikaabli veerevate rataste ja kaitseraua ratta materjalinõuded 1991. aasta versioonis.
 

(3) 2006. aasta versiooni standardis on raskemasina puhverseadmete materjalinõuded nõutud 1991. aasta standardi 1991. aasta versiooni pinnatakistusega kummist või polüuretiinist muutmist pinnatakistusele mitte üle 1gΩ.

 

4. Tehniliste andmete muudatused
 

(1) 2006. aasta versiooni standardis muudeti 1991. aasta versiooni veereva terastrossi minimaalne nurk rulltrossist 2-lt 3-le.
 

(2) Raske masina 2006. aasta versiooni kiiret tõusukiirust muudetakse 1991. aasta standardi 2 versioonis 2 kuni 8 m/min 2-lt 4-le minutile.
 

(3) Kraana terastrossi kiirust 2006. aasta versioonis muudetakse 1991. aasta versiooni maksimaalselt 16 m/min maksimaalselt 28 m/min.
 

(4) Raske sõiduauto 2006. aasta versiooni kõnnikiirus muudetakse 1991. aasta versiooni maksimaalselt 10 m/min maksimaalselt 25 m/min, kuid maksimaalne 10 m/min oli siis, kui IIC.
 

(5) Raske masina kõnnikiirus standardi 2006. aasta versioonis on 1991. aasta versiooni standardis 16m/min ja maksimaalne LOM/min muudeti IIC-s maksimaalseks 25m/min, kuid maksimaalseks 16m. /min IIC juures oli 16m/min.

 

5. Mudelesitusmeetodi muudatused
 

2006. aasta versioonistandardis peab 1991. aasta standardiga esindatud mudelit esindama plahvatuskindla sildkraana koodiga QB pluss nimimass pluss kraana ulatus pluss töötase. Selle tulemusena on kraana plahvatuskindel logo silmatorkavam.