Millised tegurid mõjutavad sildkraanade töökiirust?

Millised tegurid mõjutavad sildkraanade töökiirust?

Millised tegurid mõjutavad sildkraanade töökiirust? Erinevate töökeskkondade puhul kasutatakse erinevaid töökiirusi. Nagu öeldakse, nõuavad konkreetsed probleemid spetsiifilist analüüsi. Sildkraanade tööd sise- ja välistingimustes reguleeritakse vastavalt erinevatele stseeni suurustele, erinevatele ilmastikutingimustele, erinevatele kraana sisekujundustele ja muudele teguritele.

Kraanal ei ole töötamisel ainult üks töökiirus. Sest sildkraana töökiirus sisaldab tõstekiirust, käru liikumiskiirust ja käru liikumiskiirust. Esiteks on see seotud tõstevõimega. Keskmise ja väikese tõstevõimega kraanad peaksid tootlikkuse parandamiseks valima suure kiiruse. Suure tõstevõimega kraanad peaksid sõiduvõimsuse vähendamiseks ning töö stabiilsuse ja ohutuse parandamiseks valima väikese kiiruse. Lisaks erinevatele stsenaariumidele sõltub töökiirus ka töötasemest ja kasutusnõuetest. Kõrge töötaseme, sagedase kasutamise ja kõrge tootlikkusega kraanad peaksid valima suure kiiruse; madala töötasemega ja reguleerimiseks kasutatavad töömehhanismid saavad valida väikese kiiruse. ; Kraanad, mida kasutatakse ainult seadmete paigaldamiseks ja hooldamiseks, peaksid kasutama mitte ainult väikest kiirust, vaid kasutama vastavalt vajadusele ka topeltkiirust (kiire, aeglane), mikrokiirust või kiiruse reguleerimist. Muutuva sagedusega kiiruse reguleerimise abil saab töökiirust suvaliselt reguleerida vahemikus 1:10.

Lisaks on olemas ka mõnede erifunktsioonidega kraanad, näiteks tooriku karastusoperatsioonideks kasutatavad kraanad, millel peaksid olema kiirlaskeseadmed; suure tõstekõrgusega kraanad ei peaks mitte ainult tõstekiirust asjakohaselt suurendama, vaid kasutama ka raskeveokitega kraanaid. Kasutage väikest kiirust, kasutage suurt kiirust, kui koormust ei kasutata, või võtke tootlikkuse parandamiseks kasutusele meetmed suurema laskumiskiiruse saavutamiseks.

Olenevalt sündmuskoha keskkonnast on erinev ka töö kiirus ning professionaalsed seotud töötajad peavad läbi viima erinevaid kontrolle. Kui töökaugus on pikk ja tõstekõrgus suur, tuleks valida suur kiirus. Kui kraana sõidab lühikest vahemaad, ei ole soovitatav kasutada suurt kiirust, et vältida pidurdamist enne käivitamise lõpetamist. Samal ajal on teenindusruum erinev ja ka kraana töökiiruse reguleerimise meetod on disainilt erinev. Kaasaegse tööstuse arenedes kasutavad palju ülekandetöid tegevad kraanad üha enam suuri kiirusi ning paigalduseks ja hoolduseks kasutatavad kraanad kasutavad kiiruse reguleerimist. Seetõttu peavad sildkraana kasutamisel olema professionaalsed ehitustöötajad selle läheduses. Need, kes aru ei saa, ei tohi seda probleemide vältimiseks juhuslikult kasutada. )

Kraanade kiirust mõjutavad tegurid:

1. Sildkraana tõstemehhanism

Tõstemehhanism koosneb tõstemootorist, reduktorist, trumlist, pidurist, konksust jne. Tõstemootor on ühendatud reduktoriga läbi haakeseadise, piduriratta ja reduktori väljundvõll on ühendatud trumliga, mille ümber tross on keritud. Trossi teine ​​ots on varustatud konksuga. Kui trummel pöörleb, järgib konks terastrossi. Tõstke ja langetage rullile kerides või lahti keerates. 15-tonnise ja suurema tõstejõuga kraanade jaoks on kaks tõstemehhanismide komplekti, nimelt põhikonks ja abikonks.

2. Õhkkraana töökiirus

Kiirus, millega töömehhanism töötab tõmbemootori nimikiirusel, m/min. Väikeste autode sõidukiirus on üldiselt 40–60 m/min ja suurte autode sõidukiirus on üldiselt 100–135 m/min.

3. Sildkraana tõstekiirus

Kiirust, millega tõstemehhanismi tõstemootor eseme nimikiirusel üles võtab, mõõdetakse ühikutes m/min. Üldjuhul ei ületa tõstekiirus 30m/min, mis määratakse vastavalt kauba iseloomule, kaalule ja tõstenõuetele.