Miks osta metallurgilisi kraanasid?

Miks osta metallurgilisi kraanasid?
 

Metallurgiatööstuse ohutuse ja normaalse tootmise jaoks vajaliku võtme- ja olulise seadmena on metallurgiakraanad inimesed alati kõrgelt hinnanud nende töökindluse, ohutuse ja edenemise tõttu.
 

Metallurgilised kraanadüldiselt viitavad valukojakraanad, prügikasti etteandmiskraanad, plaatide käsitsemise kraanad, terasspiraalklambriga kraanad, ketaskraanad ja muud sildkraanad, mis teenindavad metallurgiatehaseid kõrgemal tasemel.
 

1. Seireanduri juhtimistehnoloogia.
 

Toimivus ja töökindlus on oluliselt paranenud. Teaduse ja tehnoloogia arenguga on metallurgilistes kraanades laialdaselt kasutatud erinevaid seire- ja andurite juhtimistehnoloogiaid, mis parandavad oluliselt kraana jõudlust ja muudavad metallurgilise kraana senisest lihtsamaks. Teatud mõttes on materjalikäitlusvahendist saanud praegune logistika ja infovoo terviklik edastusseade.
 

1.1 Kaaluseade: Kaalule on paigaldatud digitaalne kaalumisseadevalukraana. Väike ekraan on paigutatud kabiini ja suur ekraan on seatud peamise otsatala alla, maapinnaga, nii et vahukulbis oleva sulaterase kaalu saab igal ajal kuvada. Andmed on ühendatud Arvutiruumis ühelt poolt saab koguda päevast toodangut ja teisest küljest saab vastavalt suurusele ja arvule määrata sulaterase kogust, mis teraskulpis peaks olema. pidevatest plaatidest, et vähendada jäätmeid. Erinevate suuremahuliste ülitäpsete elektrooniliste kaalude abil saavad metallurgilised kraanad täita ka selliseid funktsioone nagu väljundstatistika, ülekoormuse väljalülitamine ja alarmid objektide kandmise ajal.
 

1.2 Vigade kuvamis-, salvestus- ja printimisseadmed Pideva tootmisega raua- ja teraseettevõtetes on aeg raha. Pärast kraana rikkiminekut loodetakse remondiaeg olla minimaalne. Veakuvaseade suudab juhikabiini ekraanil kuvada osade ja tõrgeteta osade nimesid ning hoolduspersonal saab kohe teada vea asukoha, mis võib hooldusaega oluliselt lühendada.
 

Elektriliste ja mehaaniliste osade jaoks, mis võivad rikki minna, määrab kraana tootja vastavalt asjakohastele nõuetele rikke kuvamispunktid. Kui jälgitavad osad ebaõnnestuvad, kuvatakse need suuremate rikete vältimiseks ekraanil. Lisaks kuvamisfunktsioonile on seadmel ka salvestamise ja printimise funktsioonid, mis on vajalikud rikke põhjuse leidmiseks ja kontrollivastutuse rakendamiseks.
 

1.3 Kahe, kolmemõõtmeline positsioneerimisseade Laoturi asukohta ruumis saab selle seadme kaudu kuvada juhikabiini ekraanil ja positsioneerimistäpsust saab juhtida alla ±10 mm, mis vastab erinevate automaatsete tehnoloogilistele nõuetele tööliinid. Juht saab ekraanil kuvatavate numbrite kaudu intuitiivselt kindlaks teha, kas puistur või objekt on jõudnud asendisse, kuhu objekt peaks jõudma, mis lühendab oluliselt tõsteaega ja väldib objekti raputamist, mis võib tõhusalt parandada tootmise efektiivsust.
 

1.4 Kokkupõrkevastane seade Varem paigaldati kahe kraana kokkupõrke vältimiseks ainult piirlülitid ja puhvrid. Nüüd on kokkupõrkevastased laser- või radarseadmed. Üks kraana on varustatud veeskamisseadmega ja teine ​​kraana vastuvõtu- või peegeldusseadmega. Kui eelseadistatud vahemaa on saavutatud, antakse kokkupõrgete vältimiseks häire.
 

1.5 Ohutuspidur Oluliste esemete tõstmisel, nagu: tuumamaterjalid, vedel metall, suurte hüdroelektrijaamade generaatori rootorid jne, seatakse kraana peatõstemehhanismi rullile ohutuspidur. Vastavalt pidurdusmomendi nõuetele saab rulli ühele küljele ääriku servale seada ühe paari, kaks paari või isegi kolm paari klotse, mida juhib spetsiaalne hüdrojaam. Käivitamisel avatakse esmalt turvapidur, hiljem aga kiirvõlli tööpidur. Pidurdamisel pidurdab esmalt tööpidur ja mõne sekundi pärast turvapidur.
 

Ohutuspiduri ülesanne on tagada, et kui mis tahes jõuülekande osa kõigis ülekandeahela lülides tööpiduri ja ohutuspiduri vahel on kahjustatud või purunenud, võivad rippuvad esemed olla ohutud. Metallurgiliste kraanade juhtmega või juhtmevaba juhtimiseks rakendage kraanadele õigesti erinevaid jälgimis- ja tuvastustehnoloogiaid.
 

2 Programmeeritud juhtimistehnoloogia, spetsiaalsetes keskkondades kasutatav kaugjuhtimistehnoloogia Arvutitarkvara ja riistvaratehnoloogia arenedes ja täiustamisel on saanud võimalikuks programmjuhtimisega kraanade realiseerimine. Erinevate tööülesannete täpsemaks ja kiiremaks täitmiseks on erinevad metallurgiakraanad ühendatud juhtmega või juhtmevabalt peamiste juhtimisseadmetega.
 

Kaugjuhtimisega metallurgilisi kraanasid kasutatakse tavaliselt mõnes ohtlikus tööpiirkonnas, kus on kõrge tolmu ja kõrge saastesisaldus, samas kui programmiga juhitavaid metallurgilisi kraanasid kasutatakse tavaliselt mõnel juhul suure töötõhususega.
 

3 Laoturi mitmekesisus.Metallurgiaettevõtetel peavad olema: sild etteandekraana, materjalikasti etteandekraana, valukraana, valuplokikraana, leotusahju klambrikraana, leotusahju avamiskraana, plaadiklambriga kraana, jäik reha kraana, (kaasa arvatud ketas) terasrulltangid, kraanad ja muud kraanad protsessi lõpuleviimiseks, samal ajal kui kasutatakse pidevat valamist → pidevat valtsimisprotsessi, peab metallurgiatehases olema ainult mitu kraanat, näiteks materjali kasti etteande-, valu-, plaaditangid ja terasrulli tangid. Materjalikäsitlus kogu protsessis on lõpetatud, mis lihtsustab oluliselt kraana tüüpi.
 

Metallurgiatoodetele esitatavate nõuete mitmekesisuse tõttu rakendatakse ka erinevaid spetsiaalseid laoturid, nagu horisontaalrullipuisturid, vertikaalrullilaoturid, isereguleeruvad vertikaalrullilaoturid, kattetõstukid, sildevahede viimistlemiseks L-kujulised konksud. Terasplaadi laoturit, C-konksu ja inimjuhtimisega pööratavat konksu saab kasutada koos erinevate tööfunktsioonide teostamiseks.
 

4 Ergonoomika ja mugava töökeskkonna ratsionaliseerimine Ühiskonna edenedes on tõusnud keskkonna- ja töökaitsealane teadlikkus ning metallurgiliste kraanade projekteerimisprotsessis on ergonoomika ja mugava töökeskkonna nõuded tõstetud kõrgematele nõuetele.
 

Nagu näiteks:juhikabiin on varustatud külma ja sooja õhukonditsioneeriga, soojusisolatsioonikaitsega, juhtmevaba kaugjuhtimispuldiga maapinnal, juhtmega ja juhtmevaba sidega autos, lennukiistmete, juhi salongi, kõik ülemised ja alumised kraanad kasutavad kaldredeleid ja elektriline ruum on varustatud soojusisolatsioonikaitse Ja jahutusventilaatoriga, kitsaste jalakäijate käikude jaoks rakendatakse libisemisvastaseid meetmeid ning sagedaste hooldusdetailide jms jaoks paigaldatakse ripppuurid, mis tagavad operatiiv- ja hoolduspersonalile parema töökeskkonna ja tingimused.
 

Eelkõige kasutatakse kahekordse seinaga topeltklaasiga juhikabiini koos kallutatavate lennukiistmete, kütte- ja jahutuskonditsioneeri, juhtmega ja juhtmevaba sidega. Sellel on olnud väga hea roll autojuhtide töötingimuste parandamisel, töö efektiivsuse tõstmisel ja töövigade vähendamisel.