Miks osta metallurgilisi kraanasid?

Metallurgiatööstuse ohutuse ja normaalse tootmise jaoks vajaliku võtme- ja olulise varustusena on metallurgiakraanad inimesed alati kõrgelt hinnanud nende töökindluse, ohutuse ja edusammude tõttu.
 

Metallurgilised kraanadüldiselt viitavad valukojakraanad, prügikastide etteandmiskraanad, plaatide käsitsemise kraanad, terasspiraalklambriga kraanad, ketaskraanad ja muud sildkraanad, mis teenindavad metallurgiatehaseid kõrgemal tasemel.
 

1. Seireanduri juhtimistehnoloogia.
 

Toimivus ja töökindlus on oluliselt paranenud. Teaduse ja tehnoloogia arenguga on metallurgilistes kraanates laialdaselt kasutatud erinevaid seire- ja andurite juhtimistehnoloogiaid, mis parandavad oluliselt kraana jõudlust ja muudavad metallurgilise kraana senisest lihtsamaks. Teatud mõttes on materjalikäitlusvahendist saanud praegune logistika ja infovoo terviklik edastusseade.
 

1.1 Kaaluseade: Kaalule on paigaldatud digitaalne kaalumisseadevalukraana. Väike ekraan on paigutatud kabiini ja suur ekraan on seatud peamise otsatala alla, maapinnaga, nii et kulbis oleva sulaterase kaalu saab igal ajal kuvada. Andmed on ühendatud Arvutiruumis ühelt poolt saab koguda päevast toodangut ja teisest küljest saab vastavalt pidevate plaatide suurusele ja arvule määrata sulaterase kogust, mis peaks olema teraskulpis, et vähendada jäätmeid. Erinevate suuremahuliste-kõrg-täppiselektrooniliste kaalude abil saavad metallurgiakraanad täita ka selliseid funktsioone nagu väljundstatistika, ülekoormustoite-väljalülitamine ja häirete korral objektide kandmine.
 

1.2 Vigade kuvamis-, salvestus- ja printimisseadmed Pideva tootmisega raua- ja teraseettevõtetes on aeg raha. Pärast kraana rikkiminekut loodetakse remontida võimalikult vähe. Veakuvaseade suudab juhikabiini ekraanil kuvada osade ja tõrgeteta osade nimesid ning hoolduspersonal saab kohe teada vea asukoha, mis võib hooldusaega oluliselt lühendada.
 

Elektriliste ja mehaaniliste osade jaoks, mis võivad rikki minna, määrab kraana tootja vastavalt asjakohastele nõuetele rikke kuvamispunktid. Kui jälgitavad osad ebaõnnestuvad, kuvatakse need suuremate rikete vältimiseks ekraanil. Lisaks kuvamisfunktsioonile on seadmel ka salvestamise ja printimise funktsioonid, mis on vajalikud rikke põhjuse leidmiseks ja kontrollimiskohustuse rakendamiseks.
 

1.3 Kahe-, kolmemõõtmeline positsioneerimisseade Laoturi asukohta ruumis saab selle seadme kaudu kuvada juhikabiini ekraanil ja positsioneerimistäpsust saab juhtida alla ±10 mm, mis vastab erinevate automaatsete tööliinide tehnoloogilistele nõuetele. Juht saab ekraanil kuvatavate numbrite kaudu intuitiivselt kindlaks teha, kas puistur või objekt on jõudnud asendisse, kuhu objekt peaks jõudma, mis lühendab oluliselt tõsteaega ja väldib objekti raputamist, mis võib tõhusalt parandada tootmise efektiivsust.
 

1.4 Kokkupõrkevastane-seade Varem paigaldati kahe kraana kokkupõrke vältimiseks ainult piirlülitid ja puhvrid. Nüüd on olemas laser- või radar-kokkupõrkevastased seadmed. Üks kraana on varustatud veeskamisseadmega ja teine ​​kraana vastuvõtu- või peegeldusseadmega. Kui eelseadistatud vahemaa on saavutatud, antakse kokkupõrgete vältimiseks häire.
 

1.5 Ohutuspidur Oluliste esemete tõstmisel, nagu: tuumamaterjalid, vedelmetall, suurte hüdroelektrijaamade generaatorirootorid jne, rakendatakse kraana peatõstemehhanismi rullile ohutuspidur. Vastavalt pidurdusmomendi nõuetele saab rulli ühele küljele ääriku servale seada ühe paari, kaks paari või isegi kolm paari klotse, mida juhib spetsiaalne hüdrojaam. Käivitamisel avatakse esmalt ohutuspidur ja hiljem avatakse kiirvõlli tööpidur-. Pidurdamisel pidurdab esmalt tööpidur ja mõne sekundi pärast turvapidur.
 

Ohutuspiduri ülesanne on tagada, et kui mis tahes jõuülekande osa kõigis ülekandeahela lülides tööpiduri ja ohutuspiduri vahel on kahjustatud või purunenud, võivad rippuvad esemed olla ohutud. Metallurgiliste kraanade juhtmega või juhtmevaba juhtimiseks rakendage kraanadele õigesti erinevaid jälgimis- ja tuvastustehnoloogiaid.
 

2 Programmeeritud juhtimistehnoloogia, spetsiaalsetes keskkondades kasutatav kaugjuhtimistehnoloogia Arvutitarkvara ja riistvaratehnoloogia arendamise ja täiustamisega on saanud võimalikuks programmiga{0}}juhitavate kraanade realiseerimine. Erinevate tööülesannete täpsemaks ja kiiremaks täitmiseks on erinevad metallurgiakraanad ühendatud juhtmega või juhtmevabalt peamiste juhtimisseadmetega.
 

Kaugjuhtimisega metallurgilisi kraanasid kasutatakse tavaliselt mõnes ohtlikus tööpiirkonnas, kus on palju tolmu ja palju saastet, samas kui programmiga{0}}juhitavaid metallurgiakraanasid kasutatakse tavaliselt mõnel juhul suure töötõhususega.
 

3 Laoturi mitmekesisus.Metallurgiaettevõtetel peavad olema: sild etteandekraana, materjalikasti etteandekraana, valukraana, valuploki kraana, leotusahju klambrikraana, leotusahju avamiskraana, plaadiklambriga kraana, jäik reha kraana, (kaasa arvatud ketas) terasest rulltangid, kraanad ja muud protsessi lõpuleviimiseks metallurgilised kraanad, → pideva valtsimisprotsessiga kraanad. tehasel peab olema ainult mitu kraanat, nagu materjalikasti etteandmine, valamine, plaaditangid ja terasest mähise tangid. Materjalikäsitlus kogu protsessis on lõpule viidud, mis lihtsustab oluliselt kraana tüüpi.
 

Metallurgiatoodetele esitatavate nõuete mitmekesisuse tõttu rakendatakse ka erinevaid spetsiaalseid laoturid, nagu horisontaalsed rullide laoturid, vertikaalsed rulllaoturid, isejoonduvad vertikaalrullilaoturid, kattetõstukid ja L-kujulised konksud vahede viimistlemiseks. Terasplaadi laoturit, C-konksu ja inimjuhtimisega pööratavat konksu saab kasutada koos erinevate tööfunktsioonide teostamiseks.
 

4 Ergonoomika ja mugava töökeskkonna ratsionaliseerimine Ühiskonna edenedes on tõusnud keskkonna- ja töökaitsealane teadlikkus ning metallurgiliste kraanade projekteerimisprotsessis on ergonoomika ja mugava töökeskkonna nõuded tõstetud kõrgematele nõuetele.
 

Näiteks:juhikabiin on varustatud külma ja sooja õhukonditsioneeriga, soojusisolatsioonikaitsega, juhtmevaba kaugjuhtimispuldiga maapinnal, juhtmega ja juhtmevaba sidega autos, lennukiistmed, juhi salong, kõik ülemised ja alumised kraanad kasutavad kaldredeleid ning elektriruum on varustatud soojusisolatsioonikaitsega Ja jahutusventilaator, libisemisvastane{0}}osa, paigaldatakse sagedased hooldused kitsastele käikudele, jalakäijatele ja rippuvatele puuridele. pakkuda paremat töökeskkonda ja tingimusi operatiiv- ja hoolduspersonalile.
 

Eelkõige kasutatakse kahekordse-seinaga topeltklaasiga juhikabiini koos kallutatavate lennukiistmete, kütte- ja jahutusõhu-konditsioneeriga, juhtmega ja juhtmeta sidega. Sellel on olnud väga hea roll autojuhtide töötingimuste parandamisel, töö efektiivsuse tõstmisel ja töövigade vähendamisel.