Sild ja Kärukraana
HD-tüüpi ühesild- ja kärukraana on konstrueeritud vastavalt Euroopa FEM-standardile, kaugtala on ruudukujuline kastkonstruktsioon ja koos kasutatakse ND-tüüpi Euroopa tross-elektritõstuki, millel on kerge kaal, väike rattarõhk, väike piirsuurus, usaldusväärne jõudlus, madal müratase, madal energiatarve, lihtne töö ja nii edasi.
- Kiire kohaletoimetamine
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
1. Toote tutvustus:
HD-tüüpi ühesild- ja kärukraana
HD-tüüpi ühesild- ja kärukraana on konstrueeritud vastavalt Euroopa FEM-standardile, kaugtala on ruudukujuline kastkonstruktsioon ja koos kasutatakse ND-tüüpi Euroopa tross-elektritõstuki, millel on kerge kaal, väike rattarõhk, väike piirsuurus, usaldusväärne jõudlus, madal müratase, madal energiatarve, lihtne töö ja nii edasi.
HD-tüüpi ühe silla ja käru kraana võtab kasutusele topeltkiiruse tõstmise meetodi, suure auto töösageduse reguleerimise, mis suudab rahuldada kasutaja peent tööd, tõsteraskust 2 tonnist 20 tonnini, ulatus 7,5 meetrist 25 meetrini, töötase A5, sobib ümbritseva õhu temperatuurile -20~40 kraadi.
HD-tüüpi ühe silla ja käru kraana töörežiim on käepideme kasutamine, kaugjuhtimispult või kaks võimalust, mis vastavad erinevate kasutusjuhtude nõuetele.

2. Parameetrid:
| Tõstemass (t) |
Kohandatud |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
20 |
||||||||||||||||||
|
Laius (m) |
Kohandatud |
8 |
13 |
18 |
27 |
7.5 |
12 |
18 |
23 |
8 |
12 |
15 |
18 |
8 |
12 |
15 |
20 |
12 |
19 |
25 |
28 |
10 |
16 |
19 |
26 |
|
Töökiirus |
Kohandatud |
||||||||||||||||||||||||
|
Tõstekõrgus (m) |
6,9,12,18,24,30 või kohandatud |
||||||||||||||||||||||||
|
Töölisklass |
A5-A6 |
||||||||||||||||||||||||
|
Elektrivool |
Kolmefaasiline AC 380V 50Hz või kohandatud |
||||||||||||||||||||||||
3. Komponent:
HD-tüüpi ühesild- ja kärukraana koosneb üldiselt sillaraamist (tuntud ka kui peatala), elektrilisest tõstukist, otsatalast, käru töömehhanismist, elektrilisest juhtimissüsteemist, käru juhtivast seadmest, kraana peamisest elektrit juhtivast seadmest (peamine liugur) ja muud osad.
Peatala kasutab enamasti terasplaadi ja terasplaadi kombineeritud sektsiooni.
Käru töömehhanism koosneb kahest mootorist, kahest reduktorist ja neljast liikuvast rattast (kaks aktiivset ja kaks vedavat), mis on paigaldatud otsatala mõlemale küljele;
Tõstemehhanism (European Style Wire Rope Hoist) võtab kasutusele uut tehnoloogiat ja komponente, et tagada kõrge jõudlus ja kompaktne struktuur, laiendada töövahemikku, kõrget kasutusmäära ja väikest pimeala, mis võib oluliselt vähendada töökoja kõrguse nõudeid.
Ohutuse osas on see kraana projekteeritud vastama kõrgeimatele rahvusvahelistele standarditele. See on varustatud täiustatud turvafunktsioonidega, nagu ülekoormuskaitseseadmed, kokkupõrkevastased süsteemid ja piirlülitid, mis muudavad kraana töötamise ohutumaks. Lisaks on see loodud õnnetuste riski minimeerimiseks, muutes selle suurepäraseks valikuks tööstus- ja tootmisrakendustes.
4. Kohaldatav keskkond:
HD-tüüpi ühesild- ja kärukraana on oluline tööriist ja seade tootmisprotsessi mehhaniseerimise ja automatiseerimise realiseerimiseks kaasaegses tööstuslikus tootmises ja tõstetranspordis. Seetõttu kasutatakse Euroopa rändkraanasid laialdaselt sise- ja välistingimustes kasutatavates tööstus- ja kaevandusettevõtetes, terase- ja keemiatööstuses, raudteetranspordis, sadamates ja terminalides, logistikakäibes ning muudes osakondades ja kohtades.

Kuum tags: sild- ja kärukraana, Hiina sild- ja kärukraanade tarnijad, tootjad, tehas









