
Õhukraana tala Õhukraana tala
Sildkraana tala Sildkraana koosneb peamiselt sillaraamist, käru liikumismehhanismist ja tõstekärust. Kasttala on sildkraana kõige olulisem osa. Kuna kasttala on kraana peamine kandeosa, on selle konstruktsiooniparameetrid ja jõudlus...
- Kiire kohaletoimetamine
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Peakraana talaÕhukraana tala

Sildkraana koosneb peamiselt sillaraamist, kärusõidumehhanismist ja tõstekärust.
Kasttala on sildkraana kõige olulisem osa. Kuna kasttala on kraana peamine kandeosa, on selle konstruktsiooniparameetritel ja jõudlusel suur mõju kraana jõudlusele ja maksumusele.
Traditsioonilise kasttala konstruktsiooni puhul, kuigi see vastab tehnilistele nõuetele, ei vasta tala ristlõige selle paindemomendile. Selline ebamõistlik konstruktsioon suurendab tala omakaalu, mis on vältimatu. põhjustada materjali raiskamist.
Sildkraanad võib konstruktsioonide järgi jagada terastalasildadeks, kastkonstruktsiooniga sildadeks ja sõrestiksildadeks.
Terastala konstruktsioon kasutab kaugtala jaoks tavaliselt I-tala või tugevdatud I-tala ja selle jooksev käru kasutab tavaliselt elektrilist tõstukit. Konstruktsioon on lihtne ja tõstevõime on üldiselt väike.
Kaststruktuuri sild on laialdaselt kasutatav konstruktsioonitüüp, mille eelisteks on lihtne tootmisprotsess, mugav kokkupanek, tugev mitmekülgsus, automaatne keevitamine ja hea väändejäikus.
Puuduseks on eneseraskus, peatala kerge läbipaine, silla raami halb horisontaalne jäikus, halvad keevitustingimused kasti sees, keevisõmbluse madal kasutusiga ülemise äärikuplaadi ja äärikuplaadi vahel ning ühendus ülemine äärikplaat ja põikjäikus. Keevisõmblused on altid pragunemisele jne.
Uute struktuuride, uute protsesside ja kaasaegsete projekteerimismeetodite rakendamisega need puudused järk-järgult paranevad.
Sõrestiku struktuur jaguneb kolmnurksõrestikuks, neljaks sõrestikuks ja kiirsõrestiks. Võrreldes karbi struktuuriga on sõrestikustruktuuri tootmisprotsess keerulisem, aeganõudvam ning raske on tagada, et komponendid oleksid kokku pandud vastavalt kindlaksmääratud tsentroidinõuetele ja keevitusdeformatsioon on suur. Eeliseks on see, et tuulepealne ala on väike ja kaal kergem.
Sildkraana sillakonstruktsiooni projekteerimisel tuleb järgida järgmisi põhinõudeid: silla tugevus ja jäikus peavad olema piisavad; Kaalu vähendamisel on suur majanduslik tähtsus; tuleb hõlbustada masstootmist ja püüda sillakarkassi välimuselt ilusaks muuta.
Kuum tags: Õhkkraana tala õhuliinikraana tala, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, ost, hind, müük

