Kuidas rippuva sildkraana tõrkeotsingut teha

Kuidas tõrkeotsingut tehaotrippsildkraanajooksebg torsioon

Seadme spetsifikatsioonrippsildkraanamille kõrvalekalle on ratta-rööpa vahe ühel küljel 3-5M.
 

See tekitab kraanaratta ja I-tala vahele teatud vahe ning kraanaratta turvis on kooniline.
 

Kraana töötamise ajal, kui kraana töötab pikisuunas erinevate tegurite mõjul, saab kraana ühele küljele tihedalt ühendada. Sel ajal riputatakse ka teise külje põhiratas.
 

Sel juhul, välja arvatud juhul, kui kraana veorattad on üles tõstetud, ei ole ülaltoodud reguleerimismeetmed kuigi tõhusad. Nihkumine piki vahemiku suunda ei mõjuta veoratta ja roomikukinga kontakti, mis ilmselgelt ei vasta seadme enda nõuetele.

Seetõttu vahetasime kraana ajamiseadme passiivse poole aktiivse poole pealt sama mootori sõidupoole vastu ning mõlemal küljel on vedav ratas ja hammastega passiivratas. See täiustus võib lahendada mitmeid ülalmainitud probleeme ja hind ei ole liiga kõrge.
 

Ülaltoodud meetodi kasutamine kraana väändeprobleemi lahendamiseks on võimalik kasutatavate ja kasutusele võetavate seadmete puhul. See on lihtne, ökonoomne ja usaldusväärne.
 

Vedrustuskraanasid kasutavate seadmete puhul võib see parendusmeetod seadmeid lihtsustada ja kulusid kokku hoida. .