Metallitöötlemise sildkraana ohutegurid – maandusjuhe

Metallitöötlemise sildkraana ohutegurid – maandusjuhe

 

Tööstuse tipuna on Dejun Crane kraanade ohutu kasutamise osas äärmiselt ettevaatlik. Selles artiklis kirjeldatakse üksikasjalikult maandusjuhet. Peamine eesmärk on tuletada kõigile meelde, et kraana ostmisel pööraks tähelepanu kraana ohutusele.
 

(Selles artiklis kirjeldatud elektriohutus kehtib kõikide elektriajamiga kraanade kohta, sealhulgas, kuid mitte ainult: sildkraanad, pukk-kraanad, konsoolkraanad, tõstukid jne;

see kehtib ka igasuguse tonnaažiga kraanade puhul: 10 tonni, 20 tonni, 50 tonni jne)

 

1. Metallitöötlemiskraanade metallkonstruktsioonil peab olema töökindel elektriühendus; rööbastel töötavaid kraanasid saab üldjuhul maandada läbi rataste ja siinide.
 

2. Maandusjuhtmete ühendamiseks ja ühendamiseks keevitamise teel on soovitav kasutada lehtterast ristlõikega vähemalt 150 ruutmeetrit või vasktraate ristlõikega 10 ruutmeetrit.
 

Tavaolukorras on kraana metallkonstruktsioon ja kõigi elektriseadmete metallkorpus, torusoon, kaabli metallkorpus ja juhikabiin kõik usaldusväärselt ühendatud vankri ratastega.

 

Seetõttu tuleks kraana maanduse kontrollimisel keskenduda käru jooksuraja ja maandusjuhtme vahelisele ühendusele.

 

 

Asjakohaste nõuete kohaselt on kvalifitseeritud maapealse paigaldise käsitlemiseks korraga täidetud ainult järgmised neli tingimust:
 

1. 100-tonnise sildkraana maandustakistus ei ole üheski punktis suurem kui 4 oomi.
 

2. Maandusjuhtme ristlõige ei tohi olla väiksem kui "Eeskirjade" nõuded, see tähendab, et tasapinnaline teras ei tohi olla väiksem kui 150 mm ja vasktraat ei tohi olla väiksem kui 10 mm.
 

3. Maandusjuhe ja maanduskorpus, maandusjuhe ja vankrirada peavad olema usaldusväärselt keevitatud.
 

4. Käruraja kahe siiniühenduse ühenduskohas on keevitatud metallist hüppaja.

Probleemid maanduskaitses (nulliga ühendamine).
 

1. puudub maandusseade;
 

Puudub maandusseade, mis sisaldab: Käruraja ja maapinna või nullliini vahel puudub metallühendus. Kuigi ühendus on olemas, on keevitus avatud või maandusjuhe on lahti ühendatud; ühendus on olemas, kuid maanduskorpus on kvalifitseerimata.
 

On ka neid, kes panevad siini metallist tugitalale ja tugitalal on metallsambad, nii et nad arvavad, et terassiin on läbi tugitala ja tugisamba moodustanud kvalifitseeritud pinnase, kuid see on tegelikult ebausaldusväärne.
 

Kuna siini ja rööpa tugitala vahel puudub usaldusväärne keevitamine, kasutatakse rööpa tugitala vajutamiseks surveplaati ja keskel on isegi paberpadi ning rööpa tugitala ja sambad on kõik värvitud.

 

2. Rööpa ühenduskohas puudub metallist hüppaja;
 

Rööpa ühenduskohas pole metallist hüppajat ja siini ühenduskohta ühendavad ainult kalaplaadid. Korrosiooni ja muude põhjuste tõttu on see ebausaldusväärne. Mõnel siini ühenduskohal pole isegi lahasid ja siini vahe laius on 10 mm. Puudub lekkekaitseefekt.
 

Olukord, mis on jälle täpselt selline: maandusjuhe on kinnitatud rööpa surveplaadi poldi külge ja see, mis on, on keevitatud vankritee otsa raudkorgile, kuid raudkork ja siin on keevitamata ning need nähtused on kõik ohutuse seisukohalt ebasoodsad. .
 

 

3. Kogu ulatuses on ainult üks maanduspunkt;
 

Maandusjuhtme osa on standardist väiksem. Üldiselt on maandusjuhtme jaoks kõige parem kasutada lehtterast.
 

Paljud ühikud kasutavad aga ümmargust terast. "Eeskirjad" ütlevad ainult, et "maandusjuhtme ühendamiseks tuleks kasutada tasapinnalist terast, mille ristlõige on vähemalt 150 mm."
 

See tähendab, et ümmarguse terase läbimõõt ei tohiks olla väiksem kui 13,8 mm, kuid enamikul seadmetel kasutatakse 10 mm ümmargust terast ja mõned seadmed kasutavad isegi 4 mm ümarterast, sektsioon on ilmselgelt liiga väike.
 

4. Maandusjuhtme ristlõige on väiksem kui standard;
 

On ainult kaks juhtumit, kus ühes ajavahemikus on ainult üks maandus:
 

Käru jooksurajalt maapinnani on ainult üks maandusjuhe; kuigi maandusjuhtmeid on rohkem kui kaks, on ainult üks efektiivne ja ülejäänud ei oma kaitset.
 

Põhjuseid, miks see ei tööta, on palju. Näiteks on maanduskeha takistuse väärtus liiga suur. On sätestatud, et see ei tohiks olla suurem kui 4 oomi, mõned võivad ulatuda 20 oomini ja maksimum võib ulatuda 62 oomini; mõned seadmed kasutavad ainult alumiiniumtraati, mis on pinnasesse maetud. Maandusjuhtmena on seda lihtne lahti saada; mõned maandusjuhtmed on tegelikult katki või keevitatud.
 

5. Kasutage nulliga ühenduse loomiseks kaitset;
 

Madalpinge nullpunkti maandusvõrgus tuleks kasutada nullühenduse kaitset. Kontrollimisel leiti aga, et osad üksused ühendasid osa kraanasid nullkaitsega ja osa kraanasid maanduskaitsega, mis ei soodusta ohutust. Kuna nullühendussüsteemi elektriseadmeid ei saa enam maandada.
 

Kvalifitseerimata maandusel on palju põhjuseid, kuid peamiseks põhjuseks on see, et maandusest ei ole aru saadud piisavalt täpselt või maandusjuhtme keevitamist eiratakse pärast rööbastee renoveerimist.
 

Muidugi ei seadnud mõni neist ettevõtmise väiksuse tõttu kraana elektriohutust tähtsale kohale.
 

Tegelikult, kui kraana lekib elektrit, on kaitsemaandus või nullühendus isikliku ohutuse tagamiseks oluline sündmus. Kasutaja peaks sellele piisavalt tähelepanu pöörama. Tuleks luua regulaarne kontrollisüsteem vastavalt asjakohastele riiklikele standarditele ja eeskirjadele ning juhtimist tuleks tugevdada, et vältida kraanade elektrilekkimist. mille tagajärjeks on kehavigastus.