Pukk- ja noolkraanad

Topeltkonksuga pukk- ja noolkraanad

 

Topeltkonksuga pukk- ja noolkraanad on professionaalne masin materjali käitlemiseks ja seda saab vastavalt kasutaja nõudmistele kujundada erinevateks tööülesanneteks. See koosneb kraanakärust (vintsikäru), sillatalast, jalgadest, elektrisüsteemist jne. Kolm ühes käigukastiga mootorid on hõlpsaks hooldamiseks kasutusel rist- ja pika sõidumehhanismiga; Juhtimisviis võib olla kabiin, ripats ja pult. Kabiin on täisvaateväljaga, riputatud põhitala all. Seda pukk-kraanat kasutatakse laialdaselt materjalivarude piirkonnas, tsemenditehases, graniiditööstuses, ehitustööstuses, masinatööstuses ja nii edasi.

 

Juhtimismeetodiks võib olla maapealne juhtimine, kaugjuhtimispult, salongi juhtimine või mõlemad.

 

2. Parameetrid:

 

Tõstmisraskus (t)		5+5			10+10		16+16
Span(m) kohandatud		10.5,16.5,28.5			16.5,28.5,31.5		16.5,25.5,28.5
Max tõstekõrgus (m)		16
Tõstekiirus (m/min)	A5	11.3			8.5		7.9
	A6	15.6			13.2		10.7
Krabi liikumiskiirus (m/min)	A5	37.2			43.8		44.6
Käru sõidukiirus (m/min)	A5	90.7	91.9	84.7	84.7	87.6	87.6	74.2	74.6
	A6	92.7	93.7	86.5	76	89	89	75.3	75.3
Töölisklass		A3-A8
Elektrivool		Kolmefaasiline vahelduvvool 380V 50Hz

 

3. Komponent:

 

Topeltkonksuga pukk- ja noolkraanade üldine struktuur on sama, mis tavalisel poolpukk-kraanal, välja arvatud see, et tõsteseadmetel on veel üks konks.

 

4. Kohaldatav keskkond:

 

Topeltkonksuga pukk- ja noolkraanad sobivad üldveoste peale- ja mahalaadimiseks ning tõstmiseks ja transportimiseks raudtee kaubatehastes ja suurte avadega avatud ladudes ning sagedaste peale- ja mahalaadimisoperatsioonidega.

5. Kuluvad osad:

6. Transport:

Levinud transpordiliigid on maa, meri ja õhk. Üldiselt kasutame suurte masinate, nagu meie kraanade, jaoks rohkem transportimiseks merd ja maad.

Pakendi ja saatmisprotsessi täpsema kirjelduse saamiseks klõpsake nuppu "Pakitud ja saadetud" vaatama.

 

7. Kuidas opereerida?

8. Topeltkonksuga pukk- ja noolkraanade ohutusseadmed:

 

1. Ülekoormuse piiraja ; Piirlüliti (tõstmine ja sõitmine) ; Lühisekaitse.

 

2. Rööpatangid, ankurdusseade ja mootori ülekoormuskaitse.

 

3. Kaitsekate ja c urrent ülekoormuskaitse süsteem.

 

4. Rööpa vaba plaat ja e-avarii peatussüsteem.

 

5. Blokeeringu kaitseseade ; alapingekaitse ; puhver ; Null kaitse.

 

6. Kokkupõrkevastase seadme rotection.

 

Kuum tags: pukk- ja noolekraanad, Hiina pukk- ja noolkraanade tarnijad, tootjad, tehas