Käru sildkraana

Käru sildkraana

LDP tüüpi käru sildkraana (edaspidi kraana) on projekteeritud ja toodetud vastavalt standardile JB/T1306-94. Seda kasutatakse koos CD1, MDI ja muud tüüpi elektriliste tõstukitega, et saada kerge ja väike kraana, mis jookseb rajalt välja. Elektriline tõstuk asub kaugtala ühel küljel, mis suurendab konksu teenindusruumi ning vähendab tehasehoone kõrgust ja maksumust.
 

Tõstevõime on 1–16 tonni, kohaldatav ulatus on 7,5 m-22,5 m, töötemperatuur on -25 kraadi ~+40 kraadi ja õhuniiskus on väiksem või võrdne 84%. See töötab keskkonnas, kus ei esine tulekahju, plahvatusi ega söövitavaid aineid ning vedelate metallide, mürgiste, tule- ja plahvatusohtlike esemete tõstmine on keelatud.
 

Erinevate töövormide järgi on kolm elektrilist juhtimisrežiimi, üks on maapinnal juhtimine elektritõstuki külge riputatud kaabli nupukarbiga; teine ​​on juhtimine maapinnal kaugjuhtimispuldiga läbi elektrilise tõstukiga ühendatud juhtmevaba vastuvõtuseadme; viimane peab töötama sillapoolses kabiinis.
 

Esimesed kaks tüüpi operaatorid kõnnivad koos sõidukiga ja silla raami sõidukiirus ei saa olla väga kiire, üldjuhul mitte üle 45 m/min, 20 m/min, samas kui juhikabiin suudab sillaraami kiiremini sõita, 45 m/min.
 

Käru sildkraana toiteallikaks on nurga terasest või käruliinist tehase ühel küljel, samal ajal kui elektriline tõstuk saab toite kaablitest. Elektritõstuk ja kogu kraana on varustatud ohutusseadmetega, nagu tõsteraskuse piiraja, tõstmise piirlüliti, lõpp-piirlüliti, tulekahju piirlüliti jne.
 

Seda toodet kasutatakse enamasti masinate tootmisel, masinate kokkupanemisel ja ladudes jne. Selle konstruktsioonilised omadused on järgmised:
 

Tõstemass (t)	1				2				3				5				10				16				20
Laius (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	10	16	19	26
Töökiirus (m/min)	Maa 20								Maa 30								Maapind 20		Maapind 30		Maa 20				Maa 20
Elektrilise tõstuki mudel	CD1 mudel								MD1 mudel								CD1 mudel		MD1 mudel		CD1 mudel		MD1 mudel		CD1 mudel		MD1 mudel
Tõstekiirus (m/min)	8								8/0.8								7		7/0.7		3.5		3.5/0.35		3.5		3.5/0.35
Tõstekõrgus (m)	6,9,12,18,24,30 või kohandatud
Töölisklass	A3,A4
Elektrivool	Kolmefaasiline AC 380V 50Hz või kohandatud

Metallkonstruktsiooni osa:
 

Põhitala on üldiselt keevitatud terasplaatidega, et moodustada karbikujuline tahke võrktala. Tala keevitatakse ka terasplaatidega karbikujuliseks. Ladustamise ja transportimise hõlbustamiseks on kaugtala ja tala ühendatud ülitugevate poltidega.
 

Elektriline tõstuk:
 

Elektritõstuk suudab tõsta raskeid esemeid ja liikuda pikisuunas piki kaugtala I-tala alumisel äärikul kaugtala all. Peamised sordid on CD1 ja MD1.
 

CD1 tüübi puhul on tõstekiirus 8m/min (kui tõstevõime on 10 tonni, siis tõstekiirus 7m/min);
 

MD1 tüüp on kahekiiruseline tõstuk, mille tõstekiirus on 8 m/min ja 0,8 m/min (kui tõstevõime on 10 tonni, on tõstekiirus 7 m/ min ja 0,72 m/min).
 

Standardsed tõstekõrgused on 6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m ja nii edasi. Tõstuki liikumiskiirust piki kaugtuld on kahte tüüpi: 30 m/min ja 20 m/min, üldiselt 20 m/min.
 

Töömehhanism:
 

Sellel tootel on eraldi sõiduvorm, mida täiendab koonilise pidurdamise asünkroonmootor, ja aeglustusseade kasutab "üks avatud, üks suletud" käigukasti reduktor.
 

Elektriseadmed
 

Meie toodete töömootor on koonilise pidurdamisega asünkroonmootor. Elektritõstuk ja kogu masin on varustatud turvaseadmetega, nagu: tõste piirlüliti, käru otsa lõpplüliti jne.

 

Paigaldamine
 

1. Paigaldage kasutuskohas kärusildkraana töömehhanismi ajamiseade otsatalale.
 

2. Ühendage põhi- ja otsatalad poltidega. Poldid on ülitugevad poldid, mille jõudlus tagab pea- ja otsatala ühendustugevuse. Poltide pingutamisel kinnitage need diagonaalselt sümmeetriliselt üles-alla, vasakule ja paremale. Pärast põhi- ja otsatalade kokkupanemist saab neid kontrollida vastavalt standardi JB/T1306-94 asjakohastele tehnilistele nõuetele. Peamiste otsatalade ühenduspind tuleb enne kokkupanekut puhastada jämedast.
 

3. Paigaldage käru sildkraana klemmi moodustav lüliti ja lülituskast ning muud elektriseadmed otsatalale, ühendage vastavad elektrilised osad ja siluge kaks töötavat mootorit, et need pöörleksid samas suunas.
 

4. Elektritõstuki saab eelnevalt paigaldada põhitalale ja püstitada rajale koos kraanaga või eraldi püstitada.
 

5. Juhtruum tuleb kraana külge monteerida pärast kraana rajale püstitamist.
 

6. Elektrikäru liiniseadme paigaldamiseks vaadake joonist.
 

7. Paigaldage ja ühendage juhtliinid vastavalt elektripaigaldise ja juhtmestiku skeemile. Pärast paigaldamist tuleb veenduda, et kraana liikumissuund on kooskõlas juhtimisruumi nuppudega määratud suunaga.

Kasutamine ja hooldus
 

Proovisõit: koormuseta lülitage toide sisse, käivitage ja kontrollige, kas töömehhanism, juhtsüsteem ja ohutusseade on tundlikud ja täpsed ning reguleerige need enne kasutamist ohutuks ja töökindlaks.
 

Ärge ületage käru sildkraana nimitõstevõimet.
 

Esemeid ei ole lubatud rippuda viltu piki kaugtule suunda.
 

Kasutaja peaks alati kontrollima, kas kraana igas osas, eriti peamise otsatala ühenduses, ei esine mingeid kõrvalekaldeid. Kui keevitust ei toimu, tuleks seda sageli kontrollida.

 

Ettevaatusabinõud
 

Rangelt keelatud on inimeste vedamine käru sildkraanal (kaasa arvatud tõstukid), samuti on rangelt keelatud seista raskete esemete all;
 

Kraanade (kaasa arvatud tõstukite) terastrosside kiilühendused peavad vastama GB{0}} asjakohastele eeskirjadele.
 

Vastavalt määrustele on trossipea järelejäänud pikkus 200 mm ning kiilühenduse kinnitamiseks on paigaldatud kaks trossiklambrit
 

Terastross on suletud ja lukustatud ning seadme paigaldamine, hooldamine ja kasutamine ilma litsentsita on rangelt keelatud;
 

Pärast kärusildkraana (kaasa arvatud kõrvitsa) kasutamist on konksu kõrgus maapinnast suurem kui 2 meetrit või sellega võrdne;
 

Kasutaja peab enne testimist ja käivitamist reduktori õliga täitma.

Kuum tags: käru sildkraana, Hiina käru sildkraana tarnijad, tootjad, tehas