
Kummist rehvipukk
Kummist rehvipukkkraana koosneb pukk-kronsteinist, jõuülekandesüsteemist ja tõstemehhanismist. Kraana võib vabalt kõndida ilma rada rajamata ja seda saab juhtida, töö on paindlik ja kasutamine mugav.
- Kiire kohaletoimetamine
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Kummist rehvi pukk-kraana
Kummist rehvipukkkraana koosneb pukk-kronsteinist, jõuülekandesüsteemist ja tõstemehhanismist. Kraana võib vabalt kõndida ilma rada rajamata ja seda saab juhtida, töö on paindlik ja kasutamine mugav.
Kooskõlas topelttalaga kummist väsinud pukkkraanaga on sellel spetsiaalne šassii, millel on lühike kere ja paindlik liikumine. Kui kraanat on vaja keerata, saab iga rattaraami sünkroonselt või iseseisvalt keerata ning pööramisel kohapeal, mitte piirduda käimise ajal pööramisega.
Erinevus seisneb selles, et topelttrummelvintsil juhib üks rullide grupp terastrossi kasutamise toetamiseks ja teine grupp avamiseks ja sulgemiseks. Pärast seda, kui haarats on pooleldi avatud, langeb see objektile, sulgeb avamis- ja sulgemistrossi ning terastross tõmbab tala kahe suulaeplaadi sulgemiseks. Kopp on materjale täis, tõste tugitross tõstab haarukopa üles ja see saadetakse reisisõidukiga mahalaadimisplatsile. Tugitross ei liigu ning lahtine avamis- ja sulgemisköis avatakse haaratskopaga, et kinnipüütud materjal maha laadida.

2. Parameetrid:
|
Kaalu tõstmine |
t |
5t |
10t |
||||||||||||||
|
Laius(S) |
m |
10.5 |
13.5 |
16.5 |
19.5 |
22.5 |
25.5 |
28.5 |
31.5 |
10.5 |
13.5 |
16.5 |
19.5 |
22.5 |
25.5 |
28.5 |
31.5 |
|
Maksimaalne tõstekõrgus |
m |
20 |
18 |
||||||||||||||
|
Tõstekiirus |
m/min |
39.2 |
39.3 |
||||||||||||||
|
trolli kiirus |
m/min |
44.6 |
45.9 |
||||||||||||||
|
vankri kiirus |
m/min |
93.6 |
113.6 |
112.5 |
101 |
||||||||||||
|
Tõste mootor |
kw |
22?2 |
37?2 |
||||||||||||||
|
käru mootor |
kw |
3.7 |
5.5 |
||||||||||||||
|
Kogu masina kaal (siseruumides) |
t |
16.6 |
18.2 |
20.2 |
23.2 |
25.9 |
30 |
33.4 |
36.6 |
20.8 |
22.4 |
25.2 |
29.1 |
32.8 |
36.2 |
40 |
43 |
|
Kogu masina kaal (väljas) |
t |
17.4 |
19 |
21 |
24 |
26.7 |
30.8 |
34.2 |
37.4 |
21.7 |
23.3 |
26.1 |
30 |
33.7 |
37.1 |
40.8 |
43.8 |
|
maksimaalne rattarõhk |
KN |
75 |
80 |
87 |
95 |
102 |
113 |
122 |
130 |
113 |
121 |
131 |
142 |
152 |
162 |
172 |
180 |
|
Soovitatav rada kärudele |
P43 või QU70 |
||||||||||||||||
|
Peamised mõõtmed |
mm |
10.5 |
13.5 |
16.5 |
19.5 |
22.5 |
25.5 |
28.5 |
31.5 |
10.5 |
13.5 |
16.5 |
19.5 |
22.5 |
25.5 |
28.5 |
31.5 |
|
Kõndige auto kõrgeima punktini |
H |
1876 |
1876 |
1876 |
1876 |
1876 |
1926 |
1926 |
1926 |
2078 |
2078 |
2078 |
2189 |
2189 |
2189 |
2189 |
2189 |
|
Viige kaugtule põhjani |
H2 |
128 |
228 |
328 |
478 |
628 |
728 |
878 |
1028 |
815 |
815 |
815 |
940 |
940 |
940 |
940 |
940 |
|
Otsa tala teljevahe |
W |
4000 |
4000 |
4000 |
4050 |
4050 |
5000 |
5000 |
5000 |
4000 |
4000 |
4000 |
4100 |
4100 |
5000 |
5000 |
5000 |
|
Otsatala kogupikkus |
B |
6568 |
6568 |
6568 |
6638 |
6638 |
7163 |
7163 |
7163 |
6913 |
6913 |
6913 |
6963 |
6963 |
7413 |
7413 |
7413 |
|
Käru mõõtur |
K |
2000 |
2000 |
||||||||||||||
|
Haara vasak piir |
S1 |
1635 |
2015 |
||||||||||||||
|
Haara parem piir |
S2 |
1635 |
1850 |
||||||||||||||
|
haarata |
|||||||||||||||||
|
tüüp |
|
Valgus |
Keskmine |
Raske |
Eriti raske |
|
Valgus |
Keskmine |
Raske |
Eriti raske |
|
||||||
|
maht |
m3 |
2.5 |
1.5 |
1 |
0.75 |
|
5 |
3 |
2 |
1.5 |
|
||||||
|
Materjali tihedus |
t/m3 |
Väiksem või võrdne 1-ga |
>1-1.7 |
>1.7-2.5 |
>2.5-3.3 |
|
Väiksem või võrdne 1-ga |
>1-1.7 |
>1.7-2.5 |
>2.5-3.3 |
|
||||||
|
surnud kaal |
kg |
2633 |
2550 |
2615 |
2510 |
2570 |
2480 |
2560 |
|
4800 |
4803 |
4866 |
4850 |
4913 |
4730 |
4793 |
|
3. Kohaldatav keskkond:
Kummist rehvipukk-kraanat kasutatakse laialdaselt sadamates, elektrijaamades, sadamates, keemiatööstuses jne igasuguste lahtiste ladestiste, näiteks maagi, kivisüsi, räbu jms haaramiseks laadimiseks, mahalaadimiseks, kergeks virnastamiseks, söötmiseks ja muud operatsioonid. Pukkkraanad laadivad puistlasti, nagu kivisüsi, maagid ja fosfaadid, trümmidest punkritesse ja seejärel konveierilintide kaudu laoplatsidele või laadimisplatvormidele.

5. Kuluvad osad:

6. Transport:

7. Kuidas opereerida?

Kuum tags: kummist rehvipukk, Hiina kummist rehvipukk tarnijad, tootjad, tehas







