Laevatehase pukkkraana
video
Laevatehase pukkkraana

Laevatehase pukkkraana

Laevatehase pukk-kraana on poole suurusega orbiidi tõsteseade, ukseraami üks külg on varustatud tugijalaga, teiselt poolt kulgeb mööda maapealset rada, jalgu pole, kulgeb mööda jõujaama raja ülemist osa.

  • Kiire kohaletoimetamine
  • Kvaliteedi tagamine
  • 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus

Laevatehase pukk-kraana

 

Laevatehase pukk-kraana on poole suurusega orbiidi tõsteseade, ukseraami üks külg on varustatud tugijalaga, teiselt poolt kulgeb mööda maapealset rada, jalgu pole, kulgeb mööda jõujaama raja ülemist osa.

 

See laevatehase pukk-kraana on tavaliselt kasutatav pukk-kraana, seda kasutatakse välis- / siselaos materjali laadimiseks / mahalaadimiseks ja tõstmiseks.

railroad gantry crane

2. Parameetrid:

 

Kaalu tõstmine

t

5t

10t

Laius(S)

m

18

22

26

30

35

18

22

26

30

35

Tõstekõrgus

m

10

10

12

12

12

10

10

10

12

12

Tõstekiirus

m/min

12.5

8.5

trolli kiirus

m/min

37.2

43.8

vankri kiirus

m/min

37.7

40.1

37.7

40.1

Paigaldatud võimsus

KW

31.8

31.8

31.8

40.8

40.8

36.5

36.5

45.5

45.5

45.5

maksimaalne rattarõhk

KN

217

230

243

266

289

225

228

245

290

310

Soovitatav rada kärudele

 

P43

P43

Peamised mõõtmed

mm

18

22

26

30

35

18

22

26

30

35

Kraana üldkõrgus

H4

13374

14474

13524

15606

15698

14580

14580

14580

16590

16590

Suur teljevahe

W

7000

7000

8500

8500

8500

8000

8000

8500

9500

9500

Kraana kogulaius

B

8554

8554

13050

13050

13050

9554

9554

10350

11350

11350

vasak konsool

L1

6500

6500

6500

9000

9000

6500

6500

7500

9000

9000

parem konsool

L2

6500

6500

6500

9000

9000

6500

6500

7500

9000

9000

Konksu vasak piir

S1

5000

5000

5000

7500

7500

5000

5000

6000

7500

7500

Konksu parem piir

S2

5000

5000

5000

7500

7500

5000

5000

6000

7500

7500

Käru mõõtur

K

1400

2000

 

3. Komponent:

 

Double Barder Shipyardi pukk-kraanad koosnevad üldiselt kolmest põhiosast: mehaanilised, elektrilised ja metallkonstruktsioonid.

Mehaaniline osa: see on jagatud kolmeks mehhanismiks, nimelt tõstemehhanismiks, käru töömehhanismiks ja käru töömehhanismiks.

Tõstemehhanismi (vintsikäru) kasutatakse esemete vertikaalseks tõstmiseks ja käru juhtimismehhanismi kasutatakse koormaga külgsuunas liikumiseks; käru liikumismehhanismi kasutatakse tõstekäru ja kauba pikisuunas liigutamiseks, et saavutada kaupade käsitsemiseks ning peale- ja mahalaadimiseks ruumiline ruum.

 

4. Kohaldatav keskkond:

 

Kahe peatalaga laevatehase pukk-kraanat kasutatakse materjalide transportimiseks fikseeritud vahedega, nagu tehased, elektrijaamad, laod, laoplatsid jne, seadmete paigaldamiseks ja hooldamiseks. Seda kasutatakse sageli tehastes, kaevandustes, ettevõtete töökodades, ladudes jne. üldiseks peale- ja mahalaadimiseks ning sise- või välistingimustes fikseeritud vahekauguste tõstmiseks ja transportimiseks. Töökeskkonna temperatuur on -20-40 kraadi. Ei sobi tuleohtlike, plahvatusohtlike ohtlike kaupade või kõrge temperatuuriga vedela metalli tõstmiseks.

railroad gantry crane for sale

5. Kuluvad osad:

Customized Double Girder Semi

6. Transport:

railroad gantry crane quotation

7. Kuidas opereerida?

Customized Double Girder Semi Gantry Crane

8. Laevatehase pukk-kraana eelised

 

1. Vähendage oma kulusid tehase ja töökoja ehitamisel;

 

2. Parandage oma tootmise efektiivsust;

 

3. sobima erinevateks töötingimusteks ja pakkuma teile ühekordseid lahendusi;

 

4. Vähenda igapäevast hooldust;

 

5. Ohutus suure jõudlusega.

 

 

Kuum tags: laevatehase pukkkraana, Hiina laevatehase pukk-kraana tarnijad, tootjad, tehas

Ju gjithashtu mund të pëlqeni

(0/10)

clearall