Jälgimissüsteem 10-tonnise pukk-kraana jaoks

Feb 18, 2023

Jälgimissüsteem 10-tonnise pukk-kraana jaoks

 

Automaatne kõrvalekallete korrigeerimise süsteem10-tonnine pukk-kraanakasutab kontrollerit peamiselt hälbe suuruse arvutamiseks ja dünaamika reaalajas reguleerimiseks või painduvate jalgade kiiruse ja asendi reguleerimiseks. Jäikade ja painduvate tugijalgade läbipaine hoitakse teatud vahemikus.

 

Suure avaga pukkkraanale (edaspidi pukkkraana) paigaldatakse tavaliselt parandusseade, mida kasutatakse pukk-kraana läbipainde näitamiseks ja reguleerimiseks.

 

Suure avaga portaalkraanade töötamise ajal tuleb mõlemapoolsete tugijalgade erineva sõidutakistuse, rataste libisemise ja rataste läbimõõtude erinevuse tõttu sageli ette, et üks tugijalg on teisest ees.

 

Kui plii (või läbipaine) ületab teatud väärtuse, suureneb mehhanismi sõidutakistus ja metallosade sisemine jõud, mis võib põhjustada töötava mootori põlemise või metallosade kahjustamise, vähendades sellega töötamise ohutust. ajam ja metallosad. jõudlust ja kasutusiga ning muudavad ukseajami isegi töövõimetuks.

 

Dejuni ehitatud uksekraana on varustatud läbipainde näiduseadme ja elektrilise võlli kõrvalekalde korrigeerimise süsteemiga. Jäiga jala ja painduva jala mõlemal küljel on 4 veomootorit ja 1 elektrivõlli mootor ning jooksuhälbe korrigeerimise seade on paigaldatud ka kuulliigendisse, kus painduv jalg on hingedega kaugtalaga.

 

Kaugtala alumisele katteplaadile 1 on keevitatud hoob 3. Kui kaugtuli ei ole painduva jalaga risti (st kui on läbipaindenurk), liigutab hoob käigukahvli 4 käigu peale ja seda tuleks lükata käigu kaupa, kuid see ei ole lubatud Viiteaeg igas üleminekukäigus on liiga pikk (eriti tõstemehhanismi alumisel käigul).

 

Kui juht töötab jämedalt ja avaldab liiga palju jõudu, toimub tõste- ja töömehhanismide käsitsemisel ületamine, mille tulemuseks on mehaaniliste komponentide ja elektrisüsteemide kahjustused, komistamised ja elektrikatkestused.


Tracking-system-for-10-Ton-gantry-crane

 

Ettevaatusabinõu
Et vältida juhi liigset käiguvahetust, saab algse tõstemehhanismi ja veoki töömehhanismi juhtimisahelatesse lisada mitu ajareleed. Ja pöörake töö ajal tähelepanu jälgimisele ja töötage ettevaatlikult.

Ju gjithashtu mund të pëlqeni