Peakraana tala
Dejun kaubamärgi Double Overhead Crane Girder sari on kärule paigaldatav sildkraana, mille tõstemehhanismiks on fikseeritud elektritõstuk (istmetüüp või ripptüüp). Konstruktsioon on lihtne ja kerge ning sellel on kompaktsed mõõtmed, väike hoone kõrgus, kerge kaal ja väike rataste rõhk. Käru elektritõstuk, tuntud ka kui monorelsne elektritõstuk, on kerge ja väike tõsteseade, mis liigub mööda õhus rippuv rööbastee ja tõstab raskeid esemeid. Seda nimetatakse ka monorail elektriliseks tõstukiks.
- Kiire kohaletoimetamine
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
1. Toote tutvustus:
Dejun kaubamärgi Double Overhead Crane Girder sari on kärule paigaldatav sildkraana, mille tõstemehhanismiks on fikseeritud elektritõstuk (istmetüüp või ripptüüp). Konstruktsioon on lihtne ja kerge ning sellel on kompaktsed mõõtmed, väike hoone kõrgus, kerge kaal ja väike rataste rõhk. Käru elektritõstuk, tuntud ka kui monorelsne elektritõstuk, on kerge ja väike tõsteseade, mis liigub mööda õhus rippuv rööbastee ja tõstab raskeid esemeid. Seda nimetatakse ka monorail elektriliseks tõstukiks.
Topeltkraanatala töötüübid on kerged ja keskmised ning töökeskkonna temperatuur on -25 kraadi ~ 40 kraadi. See sobib tehastesse, kaevandustesse, töökodadesse, ladudesse ja muudesse töökohtadesse keskmise ja väikese tõstevõimega. Keelatud on kasutada tule-, plahvatus- ja söövitavas keskkonnas ning tööklass võib ulatuda: A3, A4.

2. Parameetrid:
| Tõstemass (t) |
Kohandatud |
5 |
10 |
16 |
20 |
|
|
Tõstekõrgus (m) |
Kohandatud |
6,9,12,18 |
9,12 |
9,12 |
9,12 |
|
|
Laius (m) |
10.5, 13.5, 16.5, 19.5, 22.5, 28.5, 31.5 või kohandatud |
|||||
|
Manipulatsiooni viis |
Maapind või kabiin |
|||||
|
Tõstekiirus (m/min) |
Kohandatud |
8,8/0.8 |
7,7/0.7 |
3.5,3.5/0.35 |
6,6/0.6 |
|
|
Krabi liikumiskiirus (m/min) |
Kohandatud |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
|
Käru sõidukiirus (m/min) |
Pind |
Kohandatud |
20(30) |
20(30) |
20(30) |
20 |
|
Kabiin |
Kohandatud |
20(30) |
20(30) |
20(30) |
20 |
|
|
Elektrilise tõstuki tüüp |
Kohandatud |
CD1 -5 MD1 -5 |
CD1 -10 MD1 -10 |
CD1 -16 MD1 -16 |
CD1 -20 MD1 -20 |
|
|
Töölisklass |
A3-A4 |
|||||
|
Elektrivool |
Kolmefaasiline vahelduvvool 380V 50Hz |
|||||
3. Komponent:
Elektrilise tross-tõstekäruga topeltkraanatala mehaaniline osa on jagatud kolmeks mehhanismiks: tõstemehhanism, käru juhtimismehhanism ja käru juhtimismehhanism.
Tõstemehhanismi (elektriline trosstõstuk) kasutatakse kaupade vertikaalseks tõstmiseks, selle valmistamisel on kasutatud kvaliteetseid materjale, mis on vastupidavad kulumisele, korrosioonile ja roostele.
Käru liikumismehhanismi kasutatakse koormaga külgsuunas liikumiseks;
Käru liikumismehhanismi kasutatakse tõstekäru ja kauba pikisuunaliseks liigutamiseks, et saavutada kaupade käsitsemiseks ning peale- ja mahalaadimiseks ruumiline ruum.
Metallkonstruktsiooni osa: koosneb sillaraamist ja väikesest raamist.
Elektriline osa: koosneb elektriseadmetest ja elektriliinidest.
Kraana on varustatud tipptasemel turvaelementidega, nagu ülekoormuskaitse, kokkupõrkevastased süsteemid ja hädaseiskamisnupud. Need omadused tagavad, et kraana töötab ohutult ja tõhusalt, minimeerides õnnetuste, vigastuste ja vara kahjustamise riski.
4. Erinevus tõstukäru ja elektrilise tõstuki vahel
Topeltkraana tala käru viitab üldiselt kogu kerele, mis koosneb töötavast mootorist, tõstemootorist, reduktorist, pidurist, ülekoormuse piirajast, trumlist, trossist, konksust (või puisturist), elektriseadmetest jne ning töötasemest on suhteliselt kõrge. Stabiilsus on väga hea ja hind on samuti kõrge.
Elektriline tõstuk koosneb mootorist, tõstuki põhikorpusest, jõuülekandest, konksust, sportautost ja elektrilistest osadest. See on suhteliselt paindlik, madala töötaseme ja madala hinnaga.
|
Projekt |
Kraana käru |
Elektriline tõstuk |
|
Kuju |
Mootor, pidur, reduktor, rull jne. Paigaldatakse eraldi käru raamile, et moodustada tervik |
Masin, mis moodustab terviku |
|
Maht ja kaal |
Üldiselt suured ja kaalult rasked |
Helves |
|
Tõstmisvõime |
Tõsteraskus võib olla suur või väike |
Väike tõstekaal, kodumaise elektritõstuki maksimaalne tõstekaal on 15 tonni, maksimaalne tõstekaal välismaal 63 tonni |
|
Kiiruskontroll |
Mähise või elektrimootoritega on võimalikud erinevad kiirused |
Kasutatakse oravapuuriga mootorit, mida saab juhtida klõpsamisega, eriti 2-3 kiirustasemega |
|
Kontroll |
Töötage juhikabiinis |
Nupujuhtimine maas, saab juhtida ka juhikabiinis |
|
Töösagedus |
Kuuskantpolt |
Suurus on muudetav. |
|
Kulud ja hooldus |
Üldiselt kõrge |
Madalam |
|
Teenindus |
Kutsuge ekspertiis |
Üldised erialased teadmised |
5. Miks valida meid?
(1) Kaasaegne tootmistsehh ja seadmed.
(2) Keskenduge kraana kohandamisele.
(3) 7*24h võrguteenused.
(4) Meil on pühendunud inseneride meeskond, kes täiustab ja uuendab pidevalt meie topelttaladega sildkraanade tooteid.
(5) Ettevõte pooldab arenduspoliitikat „klient esikohal, kvaliteet ennekõike, 25-tonnise kahetalalise elektrilise tross-tõstukkäruga kahetalalise sildkraana teerajaja kujundamine ja säästva arengu saavutamine” ning osaleb turukonkurentsis tõhusa, kvaliteetse ja suurepärasega. müügijärgne teenindus.
(6) Meie topelttaladega sildkraanad on kulutõhusad ja pakuvad erakordset hinna ja kvaliteedi suhet.
Kuum tags: sildkraana tala, Hiina sildkraana tala tarnijad, tootjad, tehas







