Mobiilkraana

1. Toote tutvustus:
 

Suspensioni tõstekõrgus on kõrgem. Kuna tõstetõstuk on riputatud väikese raami küljes kahe KBK kaugtala vahel, võib vedrustuse sildkraana pakkuda suuremat tõsteruumi kui ühe talaga kraana. Suurema vahemikuga saab JKBK painduvat kahetalalist vedrustuskraanat riputada mitmele rööpmele, saavutades seeläbi suurima ulatuse suuremate lao- ja tootmispindade katmiseks. Mobiilkraanat Suspension saab hõlpsasti käsitsi teisaldada. Kui aga kraana rööbastee ulatus on suurem kui 6 m ja vedrustuse liikurkraana koormus ületab 500 kg, on tõstmiseks soovitatav kasutada elektrilist hõõrdrattaga sõitvat lahendust. Maksimaalne tõstevõime võib ulatuda: 2000kg; maksimaalne ulatus võib ulatuda: 7 meetrini.

 

2. Parameetrid:

Tõstemass (t)	2	4	5	10	16	Kohandatud
Laius (m)	Kohandatud
Elektrilise tõstuki mudel	Elektriline Euroopa tross-tõstukkäru
Töölisklass	A5-A6

 

3. Komponent:

 

Vedrustustransportkraana koosneb põhitalast, vedrustuse otsatalast, vankri käigumehhanismist, käru liikumismehhanismist jne; topelttala ulatub üle kogu töökoja ning on poltide ja keevitamise teel ühendatud otsavaguniga. Topelttalade alla on paigaldatud roomikud, et käru saaks all horisontaalselt liikuda, otsakäru aga pikisuunas ja käru horisontaalselt.

Tõstemehhanismina kasutatakse fikseeritud Euroopa trosstõstukit. See on paigaldatud tsentraalselt juhitavale kaherööpmelisele kärule ja seda kasutatakse koos kahetalalise sillaga.

 

4. Kohaldatav keskkond:
 

Suhteliselt öeldes on see mõeldud kergematele koormatele (mitte rohkem kui 2000 kg), näiteks: osade kokkupanek, tootmis- ja töötlev tööstus, kaubaaluste valmistamine, survevalu, lao peale- ja mahalaadimine, seadmete remont ja hooldus:

 

Mobiilkraana Suspension on ideaalne valik, kui tööpiirkond ei võimalda kandekonstruktsioone, et mitte segada tööd.

 

Kraanasüsteem eeldas katusekonstruktsiooni, mis oleks piisavalt tugev, et kraana koormust ohutult toetada. Kliendid saavad fikseeritud siinide komplektile paigaldada mitu kaugtala, mis parandab oluliselt tootmise efektiivsust.

5. Kuluvad osad:
 

Trossijuhikud, liikumispiirangud, puhvrid ja pidurirõngad.

 

6. Vedrustuse sildkraana omadused

 

1. Suur tõstevõime, mitme rööbastee mudelid ja ulatused

2. Valmistatud standardne moodulkonstruktsioon muudab laiendamise ja ümberpaigutamise lihtsamaks

3. Paigaldatav igale tavalisele 15cm paksusele raudbetoonpõrandale

4. Suletud rööpa konstruktsioon võib vähendada saastumist ja tolmu.

5. Jäigad fikseeritud rööpad soodustavad koorma positsioneerimist

6. Ühekordse külmvaltsimise teel moodustatud ülitugevast terasest rööpad on kaalult kerged ja suure täpsusega ning valtspind on sile, mis vähendab käru rullikute takistust.

7. Laialdane rakendatavus ja seda saab kasutada paljudes materjalide käitlemise keskkondades

8. Väga ökonoomne ühe tööüksuse jaoks

9. Lihtne paigaldada, vähendades paigaldusaega ja -kulusid

10. Võib suurendada operaatori rahulolu

 

7. Korduma kippuvad küsimused

 

K: Kuidas tagate oma toote kvaliteedi?
V: Kõik meie protsessid järgivad rangelt ISO{0}} protseduure, mis hõlmavad materjali jälgitavust, ISO WPQR-i ja keevitaja sertifikaati, mõõteseadme kalibreerimist, keevitamise NDT-d ning täielikku kokkupanekut ja koormustestimist enne tarnimist.

 

K: Mis on sildkraana või pukkkraana toote aeg?

V: Tavaliselt 20-30 päeva. Kui teie tellimus on kiireloomuline, saab seda vastavalt lühendada.

 

K: Milline teie kraana ja kraanakomponentide standard kehtib?

V: Meie kraana saab projekteerida ja toota baasi FEM, CMAA, ISO EN, GB standardi järgi.

 

K: Kuidas ma saan makse teha?

V: Aktsepteerime T / T pangaülekannet, L / C, Paypali.

Püsiklientidele võiksime pakkuda toetavamat maksetähtaega.

 

Kuum tags: õhutranspordiga autokraana, Hiina õhutranspordiga autokraana tarnijad, tootjad, tehas