R&m sildkraanad

1. Toote tutvustus:

 

QDX r&m sildkraanad

 

QDX r&m sildkraanade eeliseks on kerge kaal, kompaktne struktuur, madal energiatarve jne. Elektrilise käru ja tõstemehhanismiga saab Euroopa kraana saavutada konkstõstmise, käru ja kraanaga liikumise. QDX r&m sildkraanad on ainulaadne disainikontseptsioon, mille eelisteks on väiksus, kerge kaal ja väikesed ratta surveomadused.

 

Võrreldes traditsioonilise kraanaga on konksu ja seina vaheline maksimaalne vahemaa väikseim ning kliirensi kõrgus väikseim. QDX r&m sildkraanad võivad töötamisel olla maapinnale lähemal ja tõstekõrgus on kõrgem, mis tegelikult suurendab olemasoleva tehase efektiivset tööruumi. Kuna QDX-kraanal on kerge kaal ja väikese ratta surveomadus, võib uue töökoja ruumi kujundada väiksemaks, funktsioon on täiuslikum. Väiksemad tehased tähendavad kokkuhoidu nii esialgsetes ehituskuludes kui ka pikaajaliselt kütte-, konditsioneerimis- ja muudelt hoolduskuludelt.

 

2. Parameetrid:

Tõstemass (t)		10		16/3.2			20/5		32/5		50/10			74/20		Kohandatud
Laius (m)		Kohandatud
Max Tõstekõrgus (m)	Peakonks	Kohandatud
	Abikonks
Kiirus (m/min)	Peamine	15.5		10.4			10.7		9.8		7.8			7.8		Kohandatud
	Abistav						14.6		15.5		15.5			10.4		Kohandatud
	Käruga reisimine	37.2		43.8			44.6		44.6		42.4			39.3		Kohandatud
	Kraana reisimine	92.7	93.7	92.7	93.7	86.5	76	89	76	89	89	75.3	75.3	75	76.6	Kohandatud
Töölisklass		A5-A8
Elektrivool		Kohandatud

3. Komponent:

 

QDX r&m sildkraanad koosnevad peamiselt sillaraamist, kärust, tõstemehhanismist, osadest ja operatsiooniruumist jne. Võrreldes traditsioonilise sildkraanaga on piirkaugus konksust seinani väike ja kõrgus madal.

 

Kaugtuli kasutab kogu mehhanismi optimeeritud disaini, struktuur on kompaktne ja mõistlik ning tervik on kerge. Põhitala on keevitatud terasplaatidega ja põhikonstruktsioon on kasttala ja H-kujuline terastala konstruktsioon.

 

Otsatalad on keevitatud terastorudest või terasplaatidest. Mõõtmete täpsuse parandamiseks, vea vähendamiseks ja vajaliku taseme saavutamiseks on mõlemal otsatalal topeltveljed, mis on kaitstud turvaseadmetega nagu puhvrid. Kaugtule suunal on käruajami küljel hooldusplatvorm, mis on mugav hoolduseks ja kõndimiseks. Peatala ja otsatala ühendusosad on ühendatud kõrgeima tugevusega poltidega, tagades nii QDX r&m sildkraanade suurima täpsuse ja sujuvama töö.

 

4. ToodeFunktsioonid

 

QDX r&m sildkraanad on varustatud mitme täiustatud funktsiooniga, mis muudavad selle turul silmapaistvaks. Need sisaldavad:

 

Tugev ja vastupidav disain:Meie Euroopa tüüpi r&m sildkraanad on loodud kvaliteetsetest materjalidest, mis muudavad need tugevaks, kauakestvaks ja vastupidavaks. Kraana on valmistatud teraskarbist tala abil, mis tagab kraanale stabiilsuse ja võimaldab raskeid koormaid ohutult tõsta. Kraana komponendid on täpselt konstrueeritud, tagades kõrge jõudluse ja töökindluse.

 

Lihtne kasutada:Meie Euroopa tüüpi r&m sildkraanad on varustatud lihtsa juhtimissüsteemiga, mis muudab selle kasutamise lihtsaks. Juhtpaneel on kasutajasõbralik ja pakub operaatoritele lihtsalt arusaadavat liidest, mis võimaldab kraana liikumist täpselt juhtida.

 

Suur tõstevõime:Kraana on suure tõstevõimega kuni 100 tonni, mistõttu on see ideaalne raskete tööstuslike tõstetööde jaoks.

 

Täiustatud ohutusfunktsioonid:Meie kraana on varustatud täiustatud turvafunktsioonidega, sealhulgas hoiatussüsteemiga, mis hoiatab operaatoreid, kui kraana on oma maksimaalse võimsuse lähedal. Kraana on varustatud ka automaatse väljalülitussüsteemiga, mis peatab kraana hädaolukorras.

 

5. Kohaldatav keskkond:

QDX r&m sildkraanad sobivad teisaldamiseks, monteerimiseks, kapitaalremondiks ning peale- ja mahalaadimistöödeks mehaanilistes töökodades, metallurgiatehaste abitöökodades, ladudes, laoplatsidel, elektrijaamades jne; see võib asendada ka tavalised kahetalalised sildkraanad kerge tekstiilitööstuse ja toiduainetööstuse tootmistsehhide jaoks. Samade nõuete täitmise korral saab vähendada töökoja kõrgust, vähendada rööpa kandetala sektsiooni suurust, vähendada korbeli ja vaivundamendi kandevõimet ning nõudeid töökojale. rööpa ja toiteallika liugliini saab vähendada.

6. Kuluvad osad:

Konksu ohutus, pidur, puhvrid, piirlüliti ja kontaktor.

 

7. Kuidas opereerida?

Õhutöö. Juhikabiini on kahte tüüpi, avatud tüüpi ja suletud tüüpi, mille saab vastavalt tegelikule olukorrale jagada kahte tüüpi vasak- või parempoolseks paigalduseks.

 

8. Transport:

Kohaletoimetamise viis: meritsi, õhuga, maismaal ja ekspresstranspordiga, näiteks DHL, TNT, UPS, FEDEX. Valime sobiva saatmisviisi vastavalt teie vajadustele.

9. Miks valida meid?

Kaasaegne tootmistsehh ja seadmed.

 

Keskenduge QDX r&m sildkraanade kohandamisele.

 

Professionaalne ülemere paigaldus- ja koolitusmeeskond.

 

Täiustatud testimismeetmed

 

10. Korduma kippuvad küsimused:

Kas pakute tõstetööriistu?

Jah, me saame pakkuda igasuguseid tõstetööriistu, nagu tõstetropi rihm, tõsteklamber, haarats, magnet, rihmarattaplokid, konks, lukustusriiv, terastross, kiudköis jne.

 

Kas teie vintsid võivad kaldu lohistada?

Ei.

 

Kas soovite teada, mis vahe on Euroopa kraanadel ja tavalistel sildkraanal?

Miks on Euroopa kraanad kallimad kui traditsioonilised kraanad?

Klõpsake"Miks onEuroopa single tala sildkraana kallis?" minema kuhugi

 

Kuum tags: r&m sildkraanad, Hiina r&m sildkraanade tarnijad, tootjad, tehas