Kahekordne sildkraana

Kahekordne sildkraana

 

Kahetalaga sildkraanad on raskeveokite sildkraanad, mis on ette nähtud raskete koormate teisaldamiseks ja teisaldamiseks tööstus- ja tootmistoimingutes, nagu terasetehas, autotööstus, kosmosetööstus ja laevatehas. Need on võimelised tõstma ja teisaldama 10–500-tonniseid koormaid ning katma märkimisväärse ulatuse kuni 150 jalga. Kahetalaga sildkraanade eeliseks on see, et need töötavad suurema võimsusega kui ühetalalised kraanad, mistõttu on need ideaalsed suurte või suuremahuliste koormate käsitsemiseks. Selles artiklis uurime levinumaid kahetalaliste sildkraanade tüüpe.

 

 

1. Top Running Double Tala sildkraanad

 

Ülalt töötavad kahetalalised sildkraanad on tööstuses kõige sagedamini kasutatav topelttala kraanade tüüp. Need kraanad koosnevad kahest paralleelsest talast, mis kulgevad mööda kraana tugikonstruktsiooni või raja ülaosa. Käru ja tõstesüsteem on toetatud ratastele või rullikutele, mis liiguvad mööda kahte paralleelset tala. Ülalt töötavad kahetalalised kraanad pakuvad suurt kandevõimet, suurepärast tõstekõrgust ja sobivad ideaalselt raskete materjalide käsitsemiseks pikkadel vahemaadel.

 

Need pakuvad ka suuremat konksu kõrgust ja nende kompaktne disain võimaldab suuremat konksu katmist.

 

2. Kahetalaliste sildkraanade all

 

Töötavad kahetalalised sillakraanad töötavad sillatalade alumise ääriku külge kinnitatud rööpasüsteemil. Käru ja tõstesüsteem liiguvad mööda alumist äärikut ning koorem tõstetakse tala konstruktsiooni alla, võimaldades kraanal töötada madala kõrgusega kohtades. Tõsteüksus asub rööpa all ja hõlmab tavaliselt madalamat profiili kui ülalt liikuvad kraanad. Tänu oma konstruktsioonile kasutatakse kahe talaga sildkraanasid enamasti spetsialiseeritudtööstusharud, sealhulgas trüki-, paberi-, autotööstus ja madalate lagedega rajatised.

 

3. Kasttaladega sildkraanad

 

Kasttaladega sildkraanad on ainulaadse disainiga, kus kandurid on vormitud kasti kujul ja kärusüsteem jookseb kasti sees. Tõstuk liigub mööda rööpasüsteemi, mis asub karbikujulise tala sees, pakkudes suletud tõstetee. Kasttalad pakuvad suuremat tugevust, stabiilsust ja tõstevõimet võrreldes traditsiooniliste kahetalaliste sildkraanadega. Neid kasutatakse enamasti suurte tootmisettevõtete raskeveokite käitlemisel.

 

4. Virnastajad

 

Virnastajad on kahetalalised sildkraanad, millel on lisaks horisontaalsele tõstefunktsioonile ka vertikaalne tõsteoperatsioon. Kraanat toetavad neli sammast ja tõsteseade on kinnitatud kraana ülaosas asuva horisontaalse põiktala või käru külge. Kraana suudab koormat tõsta ja vertikaalselt virnastada spetsiaalse tõstukäru koostu abil. Virnastajaid kasutatakse tavaliselt paberi-, terase- ja autotööstuses, kus raskeid koormaid tuleb virnastada ja hoida vertikaalselt.

 

5. Magnetsildkraanad

 

Magnetsildkraanadel on elektromagnetiline tõstuk, mida kasutatakse magnetiliselt atraktiivsete materjalide tõstmiseks. Tõstuk on varustatud magnetiga, mida saab sisse lülitada, et hoida koormat tõstmise ja teisaldamise ajal kindlalt paigal. Magnetsildkraanad on vanaraua, raua ja muude magnetiliste metallide käitlemisel hädavajalikud. Magnetsildkraanades sisalduva ainulaadse tõstemehhanismi tõttu saavad need töötada ohutult ja tõhusalt kitsastes ruumides, järgides rangeid ohutusnõudeid.

 

Kokkuvõtteks võib öelda, et kahetalalistel sildkraanal on lai valik rakendusi rasketööstuses, mis nõuab raskete ja suuremahuliste koormate ohutut ja tõhusat tõstmist, manööverdamist ja positsioneerimist. Parima kahetalalise kraana valik sõltub rakendusest, kandevõimest ja kasutajate kasutusnõuetest. Seetõttu on oluline konsulteerida kraanatootjate või volitatud edasimüüjatega, et saada nõu kõige sobivama topelttala kraana kohta, mis vastab täpselt teie nõuetele.

 

 

Topeltsildkraana tarnimine ja paigaldamine

 

Kui tegemist on raskete tööstuslike tootmis- või ehitusprojektidega, võib sildkraana kasutamine oluliselt parandada töö efektiivsust ja kiirust. Topeltsildkraanad koosnevad kahest paralleelsest kraanasillast, mis on paigaldatud tugikonstruktsiooni peale, pakkudes kaks korda suuremat tõstejõudu ja tööulatust kui ühe kraana. Kuid sildkraana seadistamine ja paigaldamine võib olla keeruline protsess, mis nõuab hoolikat planeerimist ja kooskõlastamist. Selles artiklis käsitleme topeltkraana tarnimise ja paigaldamise peamisi samme ning anname näpunäiteid projekti eduka tulemuse tagamiseks.

 

Topeltsildkraana kohaletoimetamine:

 

Enne paigaldusprotsessi alustamist peate esmalt korraldama topeltkraana kohaletoimetamise. See võib hõlmata kooskõlastamist tootja või kolmanda osapoole logistikateenuse pakkujaga, et transportida kraana komponendid teie asukohta. Selles etapis on oluline tagada, et teil on ülegabariidiliste veoste käsitsemiseks vajalikud load ja vabad ruumid ning et teie asukoht on ligipääsetav tarneautole ja kõigile nõutavatele seadmetele.

 

Kui kraana komponendid on teie asukohta jõudnud, peate need maha laadima ja kokkupanekuks kohale viima. See võib hõlmata kraana või kahveltõstuki kasutamist, et tõsta osad tarneautolt teie rajatisse ning seejärel asetada need tugikonstruktsioonile või muule paigaldusplatvormile.

 

Topeltsildkraana paigaldamine:

 

Kui kraana komponendid on paigas, võib tõeline paigaldustöö alata. See hõlmab tavaliselt mitut põhietappi, sealhulgas:

 

1. Tugikonstruktsiooni ettevalmistamine: Enne kraanasildade ja muude komponentide paigaldamist peate tugikonstruktsiooni ette valmistama, et see oleks piisavalt tugev, et taluda kraana raskust ja sellega kaasnevaid koormusi.

 

See võib hõlmata konstruktsiooni tugevdamist täiendavate terastaladega või uute vundamentide ja aluste paigaldamist.

 

2. Sillarööbaste paigaldamine: Järgmine samm on paigaldada sillarööpad tugikonstruktsioonile, tagades, et need on tasased ja kindlalt kinnitatud. Sillarööpad on rööpad, millel kraanasillad sõidavad, ning need tuleb sujuva töö tagamiseks hoolikalt joondada ja toetada.

 

3. Kraanasildade paigaldamine: Kui sillarööpad on paigas, saab kraanasillad paigaldada. See võib nõuda kraana või muu raske tõsteseadme kasutamist sildade õigesse asendisse tõstmiseks ja silla rööbastega joondamiseks.

 

4. Elektriliste ja mehaaniliste komponentide ühendamine: kui kraanasillad on paigas, saab ühendada süsteemi elektrilised ja mehaanilised komponendid. See hõlmab mootorite ja juhtimissüsteemide juhtmestikku, tõstuki paigaldamistkäru ja kraanasildade ühendamine ajamisüsteemidega.

 

5. Testimine ja kalibreerimine: kui kraana on täielikult kokku pandud ja ühendatud, on viimane samm süsteemi testimine ja kalibreerimine, et tagada selle õige töö. See võib hõlmata kraana koormustestimist, et tagada selle taluvus vajalike koormustega, ning kõigi mehaaniliste ja elektriliste komponentide joondamise ja töö kontrollimist.

 

 

Järeldus:

 

Nagu näete, võib topeltsildkraana tarnimine ja paigaldamine olla keeruline protsess, mis nõuab palju planeerimist ja koordineerimist. Siiski on detailidele hoolika tähelepanu ja kvalifitseeritud tehnikute meeskonnaga võimalik edukalt paigaldada topeltkraanasüsteem, mis vastab teie konkreetsetele tõstevajadustele. Järgides selles artiklis kirjeldatud samme ning töötades usaldusväärsete hankijate ja tarnijatega, saate tagada ohutu ja tõhusa paigaldusprotsessi, mis minimeerib seisakuid ja suurendab tootlikkust.

Kuum tags: topeltsildkraana, Hiina topeltsildkraana tarnijad, tootjad, tehas