15-tonnine Euroopa tüüpi ühe tala sildkraana

1. Toote tutvustus:

Euroopa tüüpi ühe tala sildkraanad põhinevad Euroopa kergekaalulistel ja modulaarsetel konstruktsioonikontseptsioonidel ning täiustatud tootmisprotsessidel, kogu kraana on struktuurilt kompaktne, töökindel, kerge, energiasäästlik ja tarbimise vähendamine, see võib oluliselt vähendada ehituskulusid. kraana töökoda ja kraana käitamise kulud ning parandada kraana üldist kvaliteeti ja toimivust.

 
Euroopa tüüpi ühe tala sildkraanat kasutatakse koos Euroopa stiilis tross-elektritõstukiga, mille nimitõstevõime on 3,2-16 t.

 
Seda kasutatakse laialdaselt töökodades, ladudes ja muudel materjalide käitlemisel masinate tootmises, metallurgias, toidu-, paberi-, ehitusmaterjali-, elektroonika- ja muudes tööstusharudes. Keelatud on kasutada tuleohtlikus ja söövitavas keskkonnas. Töötase on kõrgem kui traditsioonilistel ühe talaga sildkraanal, mis võib ulatuda A5-A6-ni.

2. Parameetrid:

3. Komponent:

Euroopa tüüpi ühe tala sildkraana koosneb põhitalast, otsatalast, tõstemehhanismist, sõidumehhanismist, elektrilisest ja nii edasi.

 
Pea- ja otsatala on keevitatud kasttala konstruktsioonid ning alumist äärikuplaati kasutatakse Euroopa trosstõstukäru jooksurajana, kaugtala ja otsatala on ühendatud ülitugevate poltidega, mis on mugavad transport ja paigaldus kohapeal.

 
Tõstemehhanism kasutab Euroopa trosstõstukäru, mis on kompaktne ja hõlpsasti hooldatav. Võttes kasutusele C-tüüpi konstruktsiooni, milles mootor ja rull on paigutatud paralleelselt, mootor, reduktor, rull ja tõstepiirlüliti on integreeritud disainiga, kõik peamised ülekandeosad on avatud, mis on mugav paigaldamiseks ja hooldamiseks. Korpusel on vardakujuline raami struktuur, see tähendab, et reduktor ja elektriline juhtkarp on ühendatud ümmarguse vardaga, et moodustada tõstuki põhiosa. See suudab kohaneda erinevate rullide pikkuste ja erinevate tõstekõrgustega, lihtsalt vahetades erineva pikkusega ümarvardaid. Vedrustuskäru võtab külgmisel rippuval kujul, madala kõrgusega hoone ja seda juhib sagedusmuundur.

 
Sõidumehhanismi üldine optimeeritud disain kasutab kolm-ühes ajamiseadet ja muutuva sagedusega kiiruse reguleerimist, mille eelisteks on kompaktne struktuur, madal müratase ja hooldusvaba töö.

 
Elektriühendus kasutab rahvusvahelist standardset raskeveokite lennunduspistikut, kaitsetase on IP65 ning sellel on kiire ühendamise ja lahtiühendamise ning usaldusväärse ühenduse omadused.

4. Kohaldatav keskkond:

Euroopa tüüpi ühe tala sildkraanasid kasutatakse laialdaselt töökodades, ladudes ja muudes materjalide käitlemise valdkondades masinate tootmises, metallurgias, naftas, naftakeemiatööstuses, sadamates, raudteedes, tsiviillennunduses, elektrienergia, toidu-, paberi-, ehitusmaterjali-, elektroonika- ja muudes tööstusharudes. See sobib eriti hästi materjali käsitsemiseks, suurte osade täppismonteerimiseks ja muudel juhtudel, mis nõuavad täpset positsioneerimist ning töökeskkonna temperatuur on -25-40 kraadi. Keelatud on kasutada tuleohtlikus ja söövitavas keskkonnas.

5. Kuluvad osad:

Euroopa tüüpi ühe tala sildkraana kuluvad osad hõlmavad piirlülitit, sidurit, pidurit ja puhvrit.

6. Kuidas kasutada Euroopa tüüpi ühe tala sildkraanat?

Kabiini töö.

 
7. Transport:

8. Miks valida meid?

Kaasaegne tootmistsehh ja seadmed.

 
Professionaalne ülemere paigaldus- ja koolitusmeeskond.

 
Pakume igasuguseid OEM/ODM-teenuseid.

Kuum tags: 15-tonnine Euroopa tüüpi ühe talaga sildkraana, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, osta, hind, müük