Monorööpmeline sildkraana

1t-32t monorelssiga sildkraana

 

1t-32t monorelssidega sildkraanad koosnevad üldiselt sillaraamidest (tuntud ka kui kärud). Tõstemehhanism, käru, käru liigutamise mehhanism, juhtimisruum, käru juhtseade (lisalibistamisliin), kraana põhijõujuhtimisseade (peamine liugliin) ja muud osad.

1t-32t monorööpmeline sildkraana on oluline tööriist ja seade tootmisprotsessi mehhaniseerimiseks ja automatiseerimiseks kaasaegses tööstuslikus tootmises ja tõstetranspordis. Seetõttu on ühe tala sildkraanat laialdaselt kasutatud sise- ja välistingimustes asuvates tööstus- ja kaevandusettevõtetes, raua- ja teraskeemiatööstuses, raudteeliikluses, sadamaterminalides ning logistikakäibe osakondades ja kohtades.

 

Teie konkreetsete tõstenõuete ja rajatise tingimuste põhjal kavandame teie tootlikkuse ja ohutuse maksimeerimiseks sobivaima sildkraanasüsteemi.

 

 

Ühe tala ülemine jooks:

Kulusäästlik variant maksimaalse kandevõimega 32 tonni ja avadega 7.5-31.5m. Kraanal on madalad tootmis- ja hoolduskulud.

 

Üks tala töös: kandevõime kuni 10 tonni, sildeulatus 3-16m.

 

 

Kraanal on mitmeid ainulaadseid eeliseid: vähendatud materjalikulud; suurepärased abimeetodid; hoone laiuse ja kõrguse maksimaalne kasutamine; võimalus kasutada olemasolevaid laetalasid kraanaradade kinnitamiseks.

 

Kraana kaugtalale paigaldatakse 1t-32t monorelssidega sildkraana, kraana töömehhanismina kasutatakse elektrilist tõstukit. Tootel on lihtne struktuur, kerge kaal ja madal hind. Seda kasutatakse peamiselt üldisteks tõstetöödeks masinate valmistamise töökodades, ladudes, hüdroelektrijaamade kokkupanekul ja hooldamisel.

 

1t-32t monorelssel sildkraanal on kolme tala struktuur. Peatala ja otsatala ühendatakse otsatalaga ülitugevate poltidega. Kaugtule mõlemale küljele on paigaldatud puhverplokk, et vältida töömehhanismi jõudmist lõppasendisse.

 

Tõstemehhanism kasutab elektrilist tõstukit, mille on kavandanud ja valmistanud professionaalsed tootjad. Konstruktsiooniomadusi kirjeldatakse üksikasjalikult elektrilise tõstuki juhendis.

 

Ühe talaga kraana eelisteks on väiksus, madal hoone kõrgus, kerge kaal, madal rattarõhk, madal müratase, ohutus, töökindlus ja stabiilsus ning see sobib raskete esemete peale- ja mahalaadimiseks. Masinate valmistamise töökoda, elektroonika, täppismasinad, robotite tootmine, autotootmine, uusenergia, biofarmatseutika ja muud kohad.

 

Ühe talaga kraana paigaldamisel peab kasutaja tegema head tööd ja asetama seadmed tasasele, kindlale pinnale, kus mehaanilised seadmed on paigutatud parimal võimalikul viisil.

 

Kui ühe tala kraanal on rohkem tolmuplekke, peab kasutaja selle puhastamiseks kasutama puhast lappi. Tasub märkida, et seadme plekkide puhastamiseks peate kasutama professionaalset puhastusvahendit, mitte juhuslikult.

 

Kui ühetalaline kraana ebaõnnestub, peab kasutaja selle parandamiseks pöörduma professionaalsete hooldustehnikute poole. Ärge parandage seadet ise, et vältida seadme kahjustamist.

 

2-tonnise tõstukkraana kraana liikumismehhanismi käitavad neli ratast. Ajamimootorid on kaks koonusekujulist pidurimootorit. Veorataste arv on pool rataste koguarvust.

 

Eelised:

 

1. Kohandamine:Meie 1t-32t üherööpalist sildkraanat saab kohandada vastavalt iga ettevõtte erinõuetele.

 

2. Hoolduse lihtsus:Meie 1t-32t monorööpmeline sildkraana on loodud nii, et seda oleks lihtne hooldada. Selle suurepärases seisukorras hoidmiseks on vaja vaid mõnda lihtsat protseduuri.

 

3. Õigeaegne kohaletoimetamine:Oleme uhked oma toodete õigeaegse tarnimise üle klientidele.

Kuum tags: monorail sildkraana, Hiina monorööpmeline sildkraana tarnijad, tootjad, tehas