Sildkraana 100 tonni
100-tonnine sildkraana Elektromagnetiline sildkraana 100-tonnine on teatud tüüpi sildkraana, mis kasutab raskete koormate tõstmiseks ja teisaldamiseks elektromagneteid. Seda kraanat kasutatakse laialdaselt metallitööstustööstuses, terasetehastes ja muudes tööstuslikes seadetes. Oma võimsate elektromagnetitega on see kraana...
- Kiire kohaletoimetamine
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Sildkraana 100 tonni
Elektromagnetiline sildkraana 100 tonni on teatud tüüpi sildkraana, mis kasutab raskete koormate tõstmiseks ja teisaldamiseks elektromagneteid. Seda kraanat kasutatakse laialdaselt metallitööstustööstuses, terasetehastes ja muudes tööstuslikes seadetes. Oma võimsate elektromagnetitega on see kraana võimeline tõstma raskeid koormaid suure täpsuse ja tõhususega.
Elektromagnetiline sildkraana on ette nähtud paigaldamiseks tugikonstruktsioonile, näiteks hoonele või pukkplatvormile. See koosneb sillast või portaalist, mis ulatub üle tööruumi, kärust, mis liigutab koormust mööda silda, ja käru külge kinnitatud elektromagnetist. Elektromagnetit juhib juhtimissüsteem, mis võimaldab operaatoril reguleerida selle tugevust ja tõstevõimet.
Elektromagnetilise sildkraana üks peamisi eeliseid on võime taluda suuri ja raskeid koormusi. Kraana võimsad elektromagnetid kasutavad tõmbejõudu raskete esemete tõstmiseks ja liigutamiseks. See välistab vajaduse taglase ja troppimise järele, vähendades koorma tõstmiseks ja teisaldamiseks kuluvat aega ja vaeva. Lisaks võimaldavad kraana täpsed positsioneerimisvõimalused koormaid suurema täpsusega liigutada, vähendades õnnetuste või koorma kahjustamise ohtu.

Elektromagnetilise sildkraana põhimõte 100 tonni
Masin, mis kasutab rauast ja terasest esemete liigutamiseks elektromagnetismi. Elektromagnetilise kraana põhiosad on magnet ja elektritõstuk. Kui vool on sisse lülitatud, tõmbab elektromagnet rauast ja terasest esemed kindlalt ligi ning tõstab need ettenähtud kohta. Katkesta vool, magnetism kaob ja terasest ese pannakse maha.
Elektromagnetilist kraanat on väga mugav kasutada, kuid enne kasutamist peab sellel olema elektrivool. Seda saab kasutada vanaraua ja terase ringlussevõtu osakondades ning terasetööstuse töökodades.
Elektromagnetiline kraana võib tekitada tugeva magnetvälja jõu. Raudlehti, raudtraate, raudnaelu, vanarauda ja muid erinevaid kümneid tonne kaaluvaid raudmaterjale saab mugavalt kokku korjata ja transportida ilma poksi, pakkimise ja köitmiseta. Toiming on tööjõusäästlik ja töö on lihtsustatud.
Samamoodi saab käsitleda terasmaterjale ja puitkastidesse pakitud masinaid. Kui kraana töötab, ei kuku rasked esemed alla, kuni vool elektromagnetmähises ei peatu. Nähtamatu magnetjõud on usaldusväärsem kui tugev kett.
Kraanad ei talu kuuma rauda, sest kuuma terast ei saa magnetiseerida.

Sildkraana 100 tonni tõsteraskuse indikaator
Tõstevõime indikaator on seatud põhikäe lähedasele küljele (st juhtimisruumi paremale küljele) ja operaator saab seda juhtimisruumis istudes selgelt jälgida ja täpselt näidata tõstuki tõusunurka. poom ja vastavad kraana töötingimused. Lubatud nimitõstevõime.
Kraana kõrguse piiramise seade
Pärast seda, kui elektriline tõstekonks on tõstetud määratud kõrgusele, puudutage piirraskust, lülitage sisse sõidulüliti, süttib "ülekerimise" märgutuli, mis samal ajal katkestab konksu tõstmise, poomi pikendamise ja buum langeb. ohutuse tagamiseks. Sel ajal, kuni käepidet kasutatakse, nagu konksu langetamine, noole sissetõmbamine või noole tõstmine (st ohutule poolele tõstmine), vabastatakse piirraskus tõkkest ja toiming taastub normaalseks. .
Erijuhtudel, kui teil on siiski vaja teha väikest möödaviiguoperatsiooni, võite vajutada instrumendikarbil olevale vabastusnupule ja piirfunktsioon vabastatakse sel ajal, kuid sel ajal peate olema väga ettevaatlik. aeg õnnetusi ära hoida.
Kraana hädaseiskamissignaali kasutamine
Agentuuri peatumismärguanded on samad, mis muud märguanded ja tavaliselt annavad need välja spetsiaalsed juhtimispersonal. Aga erijuhtudel, näiteks: võib juhtuda õnnetusi. Mehhanismi tegevus tuleb viivitamatult peatada. Enne kui ülem on ohu avastanud, kui on juba hilja hoiatada ülemat seiskamismärguande andmisest, võib igaüks saata märguande mehhanismi tegevuse koheseks peatamiseks ehk hädaseiskamismärguande.
Hädaseiskamissignaal põhineb peamiselt helisignaalidel, mida täiendavad žestisignaalid. Suuflöödi toon peaks olema tugev või eriti tugev. Kui ohu avastanud inimesel ei ole vilet, võib ta kasutada isegi valju kisa, et takistada organisatsiooni edasiliikumist.
100-tonnise sildkraana puhvri funktsioon ja tööpõhimõte
Kui ühe kraana käru (või käru) kogemata rööpakäigu lõppu kihutab, võib puhver suhelda samal tasemel rööpa otsapiirajaga (teise ohutusseadmega); Kahe kraana kokkupõrkel toimivad kahe kraana metallkonstruktsioonide vastaskülgedel asuvad puhvrid.
Oma deformatsiooni kaudu muudab puhver kiiresti kokkupõrke kineetilise energia elastseks potentsiaalseks energia neeldumiseks, vähendades sellega kokkupõrkejõu mõju ja vältides kraana kahjustamist. Levinud on kummipuhvrid, vedrupuhvrid ja hüdraulilised puhvrid.
Kui töötav mehaaniline asendipiiraja või piduriseade ebaõnnestub, põrkab inertsi tõttu lõpuni sõitev kraana või käru sõidu lõpus kokku seatud tõkkega.
Puhvri seadistamise eesmärk on löögi vähendamiseks absorbeerida kraana või käru tööfunktsioon.
Puhver on paigutatud kohta, kus kraana või käru põrkub piduri korpusega. Samuti tuleks seada puhvrid samal rajal sõitvate kraanade ja samal sillal topeltkärude vahele.
Valukraana peamine käru töömehhanism on seotud masinate tõstmise ja transportimisega. Suure valukraana põhikäru käigumehhanism on reeglina konstrueeritud reduktori vedrustuse komplektiga püstise sõidurežiimina.
Mitte ainult ülekandeefekt pole kehv, vaid ka reduktori, mootori ja piduri kaal mõjutavad ratta võlli ning käru ei tööta sujuvalt, mis mõjutab kogu masina jõudlust.
Käesolev leiutis võtab kasutusele=30-75 kraadise nurgaga reduktorvedrustuse komplekti juhtimismeetodi. Mootori väljundvõll juhib sidurit ja pidurit ning juhib reduktori kiiret võlli. Õõnes madalal kiirusel töötav võll, väikese kiirusega võlli ja tahke rattavõlli haardumine välise võtmega sunnib veoratta võlli pöörlema ja ajab veoratast, et kogu masin mööda rada jookseks. Leiutis parandab mehhanismi pingeseisundit ja reduktori hammasrataste ühendusseisundit, omab head ülekandeefekti ja käru töötab sujuvalt.

Kuum tags: sildkraana 100 tonni, Hiina sildkraana 100 tonni tarnijad, tootjad, tehas










